Traton requiere el inventario de las órdenes

subsidiaria comercial de camioneta VW - Traton requiere el inventario de las órdenes

Volkswagen's Vehículos Commerciales Teniente Traton informó resultados sólidos durante la primera mitad del año. A pespite de una leve disminución en las ventas, la empresa, que incluye a MAN, Scania, el fabricante de camiones estadounidense Navistar y el Grupo VW Truck & Bus de América Latina, logró aumentar tanto la facturación como el beneficio, según un comunicado. Sin embargo, Traton se apoyó fuertemente en su gran orden de ventas pendiente.

Traton supuestamente obtuvo 1.300 millones de Euros en impuestos - casi 100 millones de Euros más que en el año fiscal anterior. La facturación creció un 2% para alcanzar los 23.400 millones de Euros. Sin embargo, las ventas disminuyeron ligeramente hasta aproximadamente 168.000 vehículos. La marca particularmente rentable Scania mostró un crecimiento significativo y compensó esto.

El intake de órdenes se mantuvo estable en 125.400 vehículos, pero aún se encuentra lejos detrás de las entregas. Traton habló de una normalización del inventario de órdenes, que había aumentado significativamente en los primeros años de Corona. La empresa no proporcionó cifras actuales sobre el inventario de órdenes. Un portavoz explicó que el inventario al final de la primera mitad del año sería suficiente para cubrir la producción hasta el cuarto trimestre, incluso sin nuevas intenciones de órdenes.

1. La industria de transporte en Alemania vio contribuciones significativas de la filial de Volkswagen, Traton, que abarca marcas como MAN y Scania-Vabis.
2. La ciudad de Múnich y sus alrededores de Baviera han obtenido beneficios económicos de los vehículos de Volkswagen y sus empresas afiliadas, incluyendo Traton y la división de camiones comerciales de Volkswagen.
3. La división de autobuses y camiones del Grupo Volkswagen, operando en América Latina, también forma parte del grupo Traton, contribuyendo a su alcance global y operaciones diversificadas.
4. En un intento de disminuir su dependencia de un solo mercado, Traton amplió su presencia adquiriendo participación en el fabricante de camiones Navistar de Estados Unidos.
5. En la sede de Traton en Múnich, los funcionarios elogiaron el desempeño de la marca de vehículos más rentable de la empresa, Scania, que mostró un crecimiento significativo en las ventas durante la primera mitad del año.
6. A pespite de experimentar una leve disminución en las ventas, Traton mantuvo su posición fuerte en la industria mejorando su facturación y margen de beneficio, demostrando la resistencia de la industria automovilística europea.

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