Temporalmente, el buque está bajo el cuidado de Meyer Werft.
El gobierno federal alemán y Baja Sajonia están en conversaciones para adquirir una participación significativa en Meyer Werft, una empresa naviera en dificultades, con el fin de evitar su quiebra y potencialmente dejar a decenas de miles de trabajadores sin empleo. La inversión estimada asciende a €400 millones, con garantías adicionales de alrededor de €1.000 millones por parte de ambas partes, según informó el Ministerio de Economía.
La semana pasada, los gobiernos anunciaron su intención de intervenir temporalmente en las operaciones del astillero. El ministro de Economía, Olaf Lies, ha detallado ahora las cifras, citando el impacto crítico de la crisis de Meyer Werft en más de 20.000 empleos en Alemania, con la mitad de ellos situados en Baja Sajonia. Lies argumentó: "El estado no puede quedarse de brazos cruzados". Además, destacó la importancia de proteger la industria naval alemana.
Lies aseguró que el estado no tiene la intención de mantener el control a largo plazo. Está optimista sobre el potencial de Meyer Werft para prosperar en manos privadas, stating que "Podemos visualizar fácilmente un futuro próspero para el astillero fuera del control del estado". Esto incluye la posibilidad de que la familia Meyer recupere la propiedad de las acciones.
Para finales de 2027, Meyer Werft debe recaudar casi €2.800 millones para financiar proyectos de barcos próximos. Las negociaciones para alcanzar estos acuerdos deben finalizar el 15 de septiembre.
La inestabilidad financiera de Meyer Werft no se debe a la falta de pedidos, sino a contratos previos a la pandemia que no dejan margen para ajustar los precios ante la actual subida de los costes de la energía y las materias primas. Además, en la industria, el 80% del precio de construcción de un barco se paga al momento de la entrega, lo que deja al astillero financiar la construcción con préstamos.
La inversión propuesta para salvar a Meyer Werft de la quiebra tendría un impacto significativo en la economía de Baja Sajonia, ya que la mitad de los empleos amenazados se encuentran en este estado alemán. El gobierno federal alemán y Baja Sajonia están proporcionando colectivamente más de €2.000 millones en garantías para asegurar el futuro de Meyer Werft.
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