Se permite el 100% de grasa en el depósito del coche
En el futuro, los conductores alemanes también podrán repostar gasóleo fabricado al 100% con aceites de cocina usados, como la grasa de las patatas fritas. Los llamados gasóleos parafínicos también están autorizados ahora como combustibles puros, según anunció el Ministerio Federal de Medio Ambiente tras una decisión del Consejo de Ministros. Se producen, por ejemplo, a partir de materiales de desecho y aceites vegetales o a base de gas natural.
Actualmente ya pueden mezclarse con el gasóleo convencional. Sin embargo, según la ordenanza modificada, ahora también podrán ofrecerse en una concentración del 100%. "Para evitar daños en los vehículos por repostajes incorrectos, la nueva normativa obliga a los operadores de gasolineras a facilitar a los consumidores información normalizada", señala el Ministerio. Al mismo tiempo, se pondrá fin a la actual subvención del gasóleo parafínico de origen fósil para evitar incentivos perjudiciales para el clima.
La Asociación de la Industria Alemana de Biocarburantes (VDB) acogió con satisfacción esta autorización. "Con esta decisión, el Gobierno federal allana el camino hacia una mayor protección del clima en el transporte", declaró Elmar Baumann, Director General de la VDB. El biodiésel emite entre un 70% y un 90% menos de CO2 que el gasóleo fósil.
Karsten Schulze, Presidente Técnico del Automóvil Club Alemán ADAC, declaró: "El desarrollo ulterior de combustibles respetuosos con el clima para los vehículos existentes es un paso importante hacia la consecución de los objetivos de protección del clima". Ahora se pide a los fabricantes que diseñen nuevos vehículos para el uso de gasóleo de cocina y que comprueben la compatibilidad de los modelos más antiguos.
Baumann, de la VDB, declaró: "En 2030 y los años siguientes, seguirá habiendo más de 30 millones de coches con motor de combustión en las carreteras alemanas". "Sus emisiones de gases de efecto invernadero sólo pueden reducirse con combustibles bajos en CO2".
Ministerio: no se puede aumentar el volumen
La política del FDP Judith Skudelny se mostró satisfecha con la decisión. "Está muy claro: queremos estos combustibles 100% sostenibles", declaró a la Agencia Alemana de Prensa. "Definitivamente, también tiene el potencial de hacer que el transporte sea neutro para el clima en la flota existente".
La medida en que los automovilistas podrán repostar combustible fabricado con grasa de patatas fritas de forma generalizada es controvertida. El Ministerio advirtió de que la cantidad es limitada. Los aceites de cocina usados -procedentes, por ejemplo, del sector de la restauración- ya se utilizan en su totalidad como aditivo en el transporte, dijo un portavoz. Esta cantidad no podría aumentarse.
Skudelny, sin embargo, se refirió al mercado mundial. "Por supuesto, estaría bien que pudiéramos utilizar nuestras propias grasas para esto, pero hay grandes refinerías internacionales".
Fuente: www.dpa.com
