- Mejorar la puntualidad: Wissing propone un plan de restauración ferroviaria
El Ministro de Transporte Volker Wissing, del Ministerio Federal, está ejerciendo presión sobre Deutsche Bahn y está instando a la empresa estatal a elaborar un plan de reestructuración. Wissing destacó la necesidad urgente de mejorar la puntualidad y el uso de los trenes en Berlín. Expresó su preocupación por la actual mala puntualidad y la insatisfactoria fiabilidad del sistema ferroviario. Se requieren ajustes importantes en ambos, los sectores económico y organizativo. Wissing enfatizó la importancia de mejorar la rentabilidad de Deutsche Bahn, señalando pérdidas, como las del transporte de mercancías y el tráfico de larga distancia.
Wissing: El gobierno federal ha hecho compromisos financieros
Mencionó que encontró a Deutsche Bahn en un estado desafiante cuando asumió el cargo en 2021, con su infraestructura en mal estado. Wissing se refirió al concepto de renovación de 2030 para las vías especialmente estresadas - la renovación de la primera vía, la Riedbahn entre Frankfurt y Mannheim, comenzó a mediados de julio y resultará en un cierre completo hasta mediados de diciembre. El gobierno federal ahora exige que la dirección se centre en mejorar estructuralmente la empresa.
El gobierno federal ha contribuido con financiación adicional a Deutsche Bahn y ha implementado reformas legales para financiar la red ferroviaria. También se ha creado una nueva división de infraestructura. El gobierno federal, como propietario, ha hecho "compromisos anticipados", dijo Wissing.
Deutsche Bahn debe presentar un plan
Ahora, Deutsche Bahn es responsable de implementar mejoras. Wissing esbozó siete áreas de enfoque. La junta supervisora de Deutsche Bahn revisará y aprobará el concepto durante su próxima reunión. Wissing espera informes regulares cada tres meses sobre si se están cumpliendo los objetivos. "Queremos un programa de reestructuración que se extienda hasta 2027 y produzca mejoras continuas", dijo Wissing. "La idea de que no tendrá éxito no es aceptable. Ese es mi expectation".
Por ejemplo, Deutsche Bahn debe implementar medidas para mejorar significativamente la puntualidad "rápidamente" durante la renovación de la infraestructura. En julio, la tasa de puntualidad en el tráfico de larga distancia fue solo del 62%. Wissing no especificó una tasa exacta. Deutsche Bahn debe proporcionar cifras concretas.
Mejores utilizar los trenes
Un informe del ministerio sugiere que DB Fernverkehr debe maximizar el uso de sus trenes para volver a operaciones rentables y sostenibles. Si esto se logra a través de precios atractivos para los trenes subutilizados o asegurando nuevos clientes empresariales, depende de la junta directiva de la empresa ferroviaria. Wissing se opuso al cierre de vías.
Deutsche Bahn debe mejorar sus estructuras
Desde una perspectiva financiera, la primera mitad del año fue desafiante para Deutsche Bahn: después de contabilizar los intereses y los impuestos sobre la renta, hubo una pérdida de 1.200 millones de euros. La empresa debe recortar costos, como anunció el director financiero Levin Holle a finales de julio. Aproximadamente 30.000 empleos se eliminarán en los próximos años - sin embargo, las operaciones de trenes remain unaffected.
Wissing se negó a comentar si este número es suficiente. Ese no es el papel del propietario. El informe del ministerio sugiere que Deutsche Bahn debe eliminar estructuras redundantes y aumentar su "productividad personal" nuevamente. También recomienda revisar las inversiones fuera de la renovación de la infraestructura.
Deutsche Bahn necesita incorporar un plan de reestructuración integral para el sistema ferroviario, como se solicitó por el Ministro de Transporte Volker Wissing. El gobierno federal, como propietario, ha comprometido fondos adicionales y ha implementado reformas legales para apoyar este plan.
Lea también:
- Las ventas de los fabricantes alemanes de automóviles se debilitan
- Emoción por el horario laboral: ¿grabación o flexibilidad?
- Las ofertas anticipadas del Black Friday de Walmart se han puesto hoy en marcha
- Escalada del conflicto: Putin insiste en que Kiev se retire de cuatro regiones y rechace el ingreso en la OTAN
