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Más trabajadores por turnos deberían poder aparcar gratis

El aparcamiento gratuito para los empleados berlineses que tienen que salir temprano o trabajar hasta muy tarde pronto será más fácil. Sin embargo, aún quedan muchas preguntas por responder sobre los detalles.

Un cartel con la inscripción "Residentes con permiso de estacionamiento gratuito"..aussiedlerbote.de
Un cartel con la inscripción "Residentes con permiso de estacionamiento gratuito"..aussiedlerbote.de

Más trabajadores por turnos deberían poder aparcar gratis

Las personas que trabajan a altas horas de la noche o de madrugada en Berlín, por ejemplo para la policía, los bomberos, en un hospital o para un servicio asistencial, podrán quedar exentas del pago de aparcamiento más fácilmente en el futuro. Así lo establece una nueva normativa acordada por el Senado en su reunión del martes. Según ésta, los empleados de los llamados servicios públicos o de profesiones de importancia sistémica podrán aparcar sus coches gratuitamente en zonas de estacionamiento donde los demás tengan que pagar. Así lo anunció el martes la senadora de Transportes Manja Schreiner (CDU).

Schreiner señaló que la posibilidad de aparcar gratis no es un invento del Senado rojinegro. "No es un instrumento completamente nuevo". Ya existía antes, pero de forma voluntaria. "Pretendemos que este reglamento de aplicación sea vinculante para los distritos por resolución del Senado y restrinja el ámbito discrecional que existía antes". Hasta ahora, un distrito ha manejado el asunto con más generosidad, el otro con menos. Ahora el objetivo es lograr un planteamiento uniforme.

En el futuro, la nueva normativa se aplicará a los empleados que empiecen a trabajar antes de las 6.30 de la mañana o después de las 10.30 de la noche. Sin embargo, hay restricciones: El derecho sólo se aplica si la jornada laboral de al menos una quinta parte de los turnos mensuales comienza entre las 22.30 y las 6.30 horas o termina entre las 22.30 y las 6.30 horas.

Y aún no hay nada seguro: el siguiente paso es que el consejo de alcaldes de los distritos aborde la cuestión y plantee objeciones. Por tanto, según Schreiner, aún no es posible decir cuándo se aplicará la nueva normativa. Según Schreiner, es difícil calcular cuántas personas podrán aparcar gratis en el futuro: "Seguro que habrá más, pero no puedo decir con seguridad cuántas más".

Entre los grupos profesionales afectados figuran también, por ejemplo, los empleados del servicio de recogida de basuras y de las empresas de suministro de gas, agua y electricidad cuando están de servicio. La nueva normativa es una muestra de agradecimiento a las personas que garantizan el funcionamiento de Berlín, dijo Schreiner.

La senadora de Sanidad Ina Cyborra (SPD) comentó el asunto, afirmando que los empleados de atención ambulatoria en particular cambian de aparcamiento varias veces durante su turno para poder atender a sus pacientes en casa. "Si los cuidadores o el personal médico trabajan de noche, cuando la mayoría dormimos, no deberían tener que pagar más".

La senadora de Interior Iris Spranger (SPD) añadió que esta cuestión le preocupaba desde hacía tiempo. "En el futuro, la Oficina Estatal de Asuntos Ciudadanos y Normativos se encargará de expedir los permisos para los empleados de la policía, los bomberos y la justicia de Berlín".

Por lo demás, los permisos para una viñeta de estacionamiento seguirán siendo expedidos por las oficinas de distrito. Sin embargo, los empleados no tendrán que ocuparse de ello individualmente; los empresarios podrán hacerlo en bloque.

Con la nueva normativa, el Senado rojinegro se resarce de algo que se lleva debatiendo mucho tiempo: ya hubo consideraciones bajo el anterior gobierno rojiverde para reducir las tarifas de aparcamiento de policías, bomberos y personal de enfermería, por ejemplo.

Fuente: www.dpa.com

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