Lufthansa y la administración italiana prevén un acuerdo sobre la participación de Lufthansa en ITA Airways.
Lufthansa y el gobierno italiano están optimistas acerca de la aprobación de la Comisión Europea de la adquisición de ITA Airways de Lufthansa, después de las últimas conversaciones. Según declaró Carsten Spohr, CEO de Lufthansa, al periódico "Zeit", "Estamos manteniendo una actitud positiva y creemos que llegaremos a un acuerdo con la Comisión pronto, lo que favorecerá la competencia en Italia." Las negociaciones, que casi se desmantelaron varias veces, están en un estadio avanzado.
El Ministerio de Economía y Finanzas de Italia compartió optimismo el martes por la noche. "Abordamos las preocupaciones más recientes de la Comisión Europea hoy y esperamos que esto permita a Lufthansa obtener una participación en ITA Airways en un plazo razonable de tiempo", anunció el gobierno italiano. Se están preparando ya para cumplir con las condiciones acordadas con la Comisión, "para que el trato pueda ser cerrado en los próximos meses".
La Comisaria Europea Margrethe Vestager se informa que está inclinada a aprobar la adquisición de Lufthansa del 41% inicial de ITA, según fuentes de Reuters la semana pasada. En el futuro, las aerolíneas succesoras de ITA Airways se espera que se integren completamente en el Grupo Lufthansa. La UE busca impedir que la fusión lleve a una disminución de la competencia y tarifas aéreas mayores, perjudiciales para los clientes, a través de las condiciones. La decisión se anticipa para el 4 de julio.
Entre las condiciones se encuentra el abandono de alrededor de 40 eslotes de despegue y aterrizaje (Eslotes) para conexiones europeas en el Aeropuerto de Milán-Linate, donde Lufthansa/ITA podría tener un monopolio de mercado. Lufthansa debe hacer posible que otras aerolíneas, Easyjet y Volotea, utilicen los eslotes para sus flotas de aviones también. Detalles desconocidos, como las aerolíneas y números, fueron confirmados por Spohr en la entrevista sin especificación.
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