La empresa ferroviaria transfiere la propiedad de su división de logística, DB Schenker, a Dinamarca.
La corporación ferroviaria tiene como objetivo concentrarse en sus operaciones principales y aboga por la restauración de numerosos kilómetros de vías férreas. Para lograr esto, la organización financieramente estresada está obteniendo miles de millones mediante la venta de su filial rentable, DB Schenker. El problema radica en el hecho de que DB Schenker ha sido consistentemente rentable.
La división de logística de Ferrocarriles Alemanes, DB Schenker, está siendo adquirida por el gigante danés de transporte DSV por 14.3 mil millones de euros. Tanto las partes han confirmado esta transacción, con la finalización prevista dentro del próximo año, sujeto a la aprobación del organismo regulador ferroviario y el gobierno federal. La seguridad laboral se garantizará hasta 2027, según las declaraciones.
Recientemente, los trabajadores de Schenker en varias ciudades han llevado a cabo protestas para preservar sus empleos.
La venta busca permitir que la empresa se centre en la infraestructura ferroviaria orientada a la comunidad en Alemania y en el transporte de pasajeros y mercancías ecológicos en Alemania y Europa, según explicó el CEO Richard Lutz. Además, la reducción de la deuda contribuye significativamente a la estabilidad financiera de la corporación.
DB Schenker, con sede en Essen, cuenta con más de 72.700 empleados en más de 130 países y es uno de los principales proveedores de servicios de logística a nivel mundial. Incluidos los intereses anticipated durante el proceso de venta, el negocio se valora en 14.8 mil millones de euros, anunció la corporación ferroviaria. La venta está destinada a reducir significativamente la deuda de la empresa. En los próximos tres años, el CEO Lutz anunció que la rehabilitación de la infraestructura, las operaciones ferroviarias y la rentabilidad serían los principales objetivos.
El CEO de DSV, Jens H. Lund, declaró: "Tenemos un plan claro para convertirnos en la empresa líder de transporte y logística junto a Schenker". Como nuevo propietario, DSV tiene la intención de invertir alrededor de mil millones de euros en Alemania en los próximos tres a cinco años, un movimiento que también se espera que cree empleos en Alemania.
La adquisición de Schenker por parte de DSV se insinuó en los últimos días. Según fuentes, DSV y el inversor financiero CVC eran los últimos postores restantes en la competencia. Con la adquisición, DSV y Schenker se esperan que generen una facturación combinada de 293 coronas danesas (aproximadamente 39 mil millones de euros) y empleen a alrededor de 147.000 personas en más de 90 países.
La Comisión expresa su preocupación sobre el posible impacto de la venta de DB Schenker en la seguridad laboral de sus trabajadores. Después de la aprobación de la venta, la Comisión supervisará de cerca el cumplimiento de DSV con los compromisos realizados en cuanto a empleo e inversión en Alemania.
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