Producción en China - Granjas estafan con las importaciones de Aceite de Palma para Biodiésel
La Asociación Agraria Alemana y otras organizaciones están denunciando prácticas fraudulentas en las importaciones de Biodiésel de China. "Estamos viviendo cómo el mercado alemán se inunda de Biodiésel avanzado supuestamente proveniente de la producción china, que parece provenir de aceites de palma no etiquetados", dijo Bernhard Krüsken, el Secretario General de la Asociación, para el "Augsburger Allgemeine". La Unión para la Promoción de Plantas Aceiteras y Proteicas (Ufop) también expresó su crítica sobre los desarrollos, que han estado causando agitación entre los granjeros alemanes y productores de aceite desde el principio de último año. El mercado alemán se está "inundando" de "Biodiésel avanzado" de China, sin ser posible controlar si realmente es una mezcla de combustible permitida, dijo Ahrens de la Agencia de Prensa Alemana.
El Ministerio Federal del Medio Ambiente respondió a las consultas afirmando que no hay confirmación de tales sospechas hasta el momento. Los participantes del mercado han levantado repetidamente la sospecha de que se está introduciendo biodiésel fraudulentamente etiquetado de producción china a precios de dumps y bajando precios. Sin embargo, ni el Gobierno Federal ni la Comisión Europea tiene confirmación de tales sospechas.
El ministerio observa casos sospechosos
El portavoz del ministerio también precisó: "Rechazamos la acusación de que el Gobierno Federal no ve una necesidad urgente de acción en este asunto". La oficina de Steffi Lemke (Verdes) está observando de cerca los casos sospechosos en el mercado de Biocombustibles.
El Secretario General de la Asociación Agraria, Krüsken, ve daños significativos para la industria doméstica. Las compañías de petróleo mineral podrían estar utilizando certificados cuestionables para las importaciones biofuel dudosas y repetidamente en sus equilibrios de protección climática - mientras que compran cantidades correspondientes menos de aceite de colza o Bioetanol prescritos para la adición en Gasolina y Diesel.
Fondo: se sospecha que las compañías de petróleo mineral están importando biofuel favorables de China y reutilizando estos repetidamente en sus equilibrios de protección climática - a pesar de que el combustible no cumpla realmente con las condiciones para ser reutilizado de esa forma. Para la multiple cuenta en el llamado Cuota de Reducción de Gases de Effecto Invernadero (GHG Cuota) en este caso, deben tratarse de combustibles avanzados que consistan en residuos, residuos o madera. La cuenta de aceite de colza, trigo o Palma no se permite.
Asociación Agraria ve indicaciones de fraude
La Asociación Agraria Alemana y los proveedores alemanes de biocombustibles avanzados ven indicios de fraude en las grandes cantidades de tales importaciones de China y en la falta de mecanismos de control en el sitio. La Unión Ufop se refiere a los datos estadísticos de la UE y asume varias cientos de miles de toneladas por año en 2023.
Hasta ahora, no se ha iniciado ningún procedimiento judicial en relación con una queja de la Agencia Federal de Alimentos y Agricultura (BLE) en Alemania. La fiscalía de Bonn declaró que los hechos no cumplían con los requisitos para una ofensa penal, y por lo tanto rechazó el procedimiento, según el portavoz del Ministerio del Medio Ambiente. Sin embargo, la Comisión Europea - el órgano responsable de reconocer a las empresas que emiten certificados para la producción sostenible de combustibles - tiene el mayor poder legal.
Problemas de combustible biodegradable falsamente declarado
El problema de combustible biodegradable falsamente declarado existe a lo largo del mercado interior de la UE y no solo en Alemania, subrayó el ministerio. Es buena noticia que la Comisión ha anunciado la iniciación de un procedimiento antidumping para las importaciones de biodiésel de la UE. Estos combustibles provienen de China, "que se acusa de importar a precios por debajo de su valor normal y thus significant damage to EU producers", según se informó además.
El gerente de negocios de UFO Ahrens exige que la reconocimiento de la cuota THG, y por lo tanto el equilibrio climático de las corporaciones, solo se permita si se puede monitorizar independientemente la producción de combustibles en el país respectivo. Esto no es el caso en China.
También hubo críticas de la Unión. "Los sistemas de control europeos y nacionales deben mejorarse significantemente", urgió la portavoz de la política ambiental de la fracción de la Unión, Anja Weisgerber. El gobierno federal está actuando demasiado cautelosamente. Los afectados son "productores alemanes de biocombustibles y los propietarios de automóviles eléctricos, que tienen que aceptar ingresos menores por su contribución al proteccionismo climático en la forma de THG cuotas debido a la sobreproducción china", explicó.
Asunto de fraude en proyectos de protección del medio ambiente
En los últimos semanas, un asunto sobre sospechas de fraude en proyectos de protección del medio ambiente en China ha causado revuelo. Según la Oficina Federal para el Medio Ambiente, las compañías de petróleo mineral alemanas se acusan de tener reconocidas contribuciones a sus equilibrios de CO2 que se remontan a proyectos en China que probablemente no existían. La ministra del Medio Ambiente Steffi Lemke (Verdes) habló de "delito ambiental grave".
En general, según Lemke, hay actualmente 40 de 69 proyectos en China bajo sospecha de fraude. No hay conexión directa entre estos eventos y los casos examinados por la UBA de biodiésel importado y los casos sospechosos. Lo que comparten: una fiabil control de procesos que tienen lugar directamente en China es casi imposible.
- Bernhard Krüsken, secretario general de la Asociación Agraria Alemana, expresó preocupación por las supuestas importaciones fraudulentas de Biodiésel de China, acusando de palma aceitosa no etiquetada como fuente potencial.
- El Ministerio Federal para el Medio Ambiente no ha confirmado las sospechas de importaciones fraudulentas de Biodiésel de China, pero los participantes del mercado siguen levantando preocupaciones.
- La oficina de Steffi Lemke, diputada alemana del Verde, está observando de cerca los supuestos casos de fraude en el mercado de combustibles bio.
- Krüsken ve daños significativos para la industria nacional debido a las supuestas importaciones de biodiésel favorables de China, que podrían ser utilizados repetidamente en su balance de CO2.
- La Comisión Europea tiene el mayor poder legal para abordar el problema de las certificaciones falsas de combustibles, ya que es responsable de reconocer a las empresas que emiten certificados para la producción sostenible de combustibles.
- Bruselas ha anunciado la iniciación de un procedimiento antidumping para la importación de biodiésel de la UE, lo que supuestamente daña a los productores europeos.
- Ahrens, gerente de negocios de la Unión para la Promoción de Plantas de Aceite y Proteínas (Ufop), pide que la reconocimiento de la cuota THG solo se permita si la producción de combustibles puede ser monitorizada de forma independiente.
- El gobierno chino no ha abordado estas preocupaciones directamente, y la verificación confiable de los procesos que tienen lugar en China es difícil de establecer.
- El presidente de la Asociación Agraria Alemana, Bernhard Krüsken, pidió a la Federación Alemana y a la Comisión Europea que actúen de manera más decidida contra las supuestas fraudes en las importaciones de biodiésel de China.
- La Agencia Alemana de Prensa informó que el caso chino de supuesto fraude en proyectos de protección climática ha levantado preocupaciones sobre la fiabilidad de los datos y las certificaciones en la industria global de combustibles bio.
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