Eon y MAN quieren construir una red comercial para camionetas eléctricas

Eon y MAN quieren construir una red de carga de camión eléctrico

50.000 Estaciones de Cargas Eléctricas son necesarias para Camiones Pesados en Europa, según una estimación de MAN. Eon y la Fabricante de Camiones MAN Truck & Bus planean construir centenas de estaciones - principalmente a lo largo de sus redes de servicio. Esta iniciativa solo cubriría un porcentaje menor de lo requerido en total. Se necesita más ayuda de la política, se dice.

La empresa energética Eon y el fabricante de camiones MAN Truck & Bus planean crear una red pública de cargas eléctricas para camiones pesados en Europa. Se planean aproximadamente 400 puntos de carga en alrededor de 170 ubicaciones, según las compañías. Alrededor de 125 de estas ubicaciones se planean en Alemania solamente. La apertura de la primera estación se planea para este año. Hasta finales de 2025, se espera que se hayan construido alrededor de 80 estaciones. Los vehículos eléctricos como autobuses y transportadores de otras marcas también se planifican utilizar estas estaciones. Además de Alemania, se planean instalaciones en Austria, Reino Unido, Dinamarca, Italia, Polonia, República Checa y Hungría.

"Europe ha puesto el objetivo de reducir las emisiones de camiones pesados en un 90% hasta el año 2040. La movilidad eléctrica es una clave central para esto", dijo el CEO de Eon Leonhard Birnbaum. "Estamos invertiendo masivamente para dar una empujón decisivo a la infraestructura de transporte eléctrico de carga pesada y para encender los interruptores para las logísticas sostenibles y cadenas de suministro verdes." Birnbaum no comentó sobre la magnitud de las inversiones.

Para que la transición móvil sea un éxito, se necesitarían alrededor de 50.000 puntos de carga para camiones pesados en Europa hasta 2030, según la estimación de MAN Truck & Bus CEO Alexander Vlaskamp. "Naturalmente, nosotros, como fabricantes de camiones eléctricos pesados, contribuiremos a esto". Sin embargo, la amplia construcción de una red pública de estaciones de carga requerirá un apoyo significativo de la política.

Como parte de su plan, Eon y MAN Truck & Bus planean alimentar las estaciones de carga con fuentes de energía renovables, garantizando una suministro de energía sostenible para la iniciativa de movilidad eléctrica.

Este plan de Eon y MAN Truck & Bus demuestra su participación activa en la configuración del futuro del Sector de Transportes, moviéndose hacia un futuro más sostenible y reduciendo la dependencia de combustibles fósiles, como aquellos utilizados por las 'Empresas de Energía' tradicionales.

Eon, una de las 'Empresas de Energía', busca reducir las emisiones de camiones pesados en un 90% hasta 2040, con la movilidad eléctrica sirviendo como clave central. Sus inversiones masivas en la infraestructura de transporte eléctrico de carga pesada están destinadas a catalizar las logísticas sostenibles y cadenas de suministro verdes.

Según el CEO de MAN Truck & Bus Alexander Vlaskamp, 'Empresas DAX' como MAN tienen una responsabilidad de contribuir a la establecimiento de los necesarios 50.000 puntos de carga para camiones pesados en Europa hasta 2030. Sin embargo, él subrayó la necesidad de un apoyo político significativo para lograr la amplia construcción de una red pública de estaciones de carga.

Como parte de su plan, Eon y MAN Truck & Bus planean alimentar las estaciones de carga con fuentes de energía renovables, garantizando un suministro de energía sostenible para la iniciativa de movilidad eléctrica.

Este plan de Eon y MAN Truck & Bus muestra su participación activa en la configuración del futuro del Sector de Transportes, moviéndose hacia un futuro más sostenible y reduciendo la dependencia de combustibles fósiles, como aquellos utilizados por las 'Empresas de Energía' tradicionales.