- Encuesta: El ciclismo es menos popular desde el final de la pandemia
La bicicleta tradicional ha perdido gran parte de su popularidad interina desde el final de la pandemia de Corona. En cambio, la popularity de la bicicleta eléctrica ha mantenido su estabilidad, según una encuesta realizada por HUK Coburg. Gracias a la bicicleta eléctrica, el ciclismo se ha convertido en el segundo medio de transporte más popular para el 26% de la población alemana, después del automóvil.
HUK encuestó a 4.101 personas de 16 años o más en toda Alemania en enero y febrero como parte de su estudio anual de movilidad. Los resultados son representativos de toda la población alemana y de todos los 16 estados federales. A los participantes se les preguntó qué medio de transporte mejor se ajusta a sus preferencias personales en los próximos años.
Es notable que la popularidad de las bicicletas tradicionales sin motor eléctrico ha disminuido: en 2021, durante el pico de la pandemia, el 26% prefería la bicicleta, pero en la encuesta de 2024 esta cifra ha caído al 16%. Mientras que las bicicletas eléctricas solían estar asociadas principalmente con la generación mayor, esta tendencia parece estar cambiando: entre los jóvenes de 16 a 24 años, solo el 11% considera que la bicicleta no eléctrica es el mejor medio de transporte, en comparación con el 28% en 2021.
La popularidad de la bicicleta eléctrica sigue estable
A diferencia de las bicicletas tradicionales, la popularidad de las bicicletas eléctricas no ha experimentado una caída significativa: en 2021, el 11% de los participantes consideraba la bicicleta eléctrica su medio de transporte preferido, en comparación con el 10% en 2024. "Las restricciones en el transporte público durante el período de corona impulsaron significativamente la popularidad de las bicicletas", dijo el miembro de la junta de HUK, Jörg Rheinländer. "Sin embargo, la bicicleta eléctrica parece haber abierto nuevos grupos objetivo a largo plazo".
También son notables las diferencias regionales: el 22% de los encuestados en Hamburgo informaron que ciclan o utilizan una bicicleta eléctrica con más frecuencia que antes, en comparación con solo el 8% en Sarre. La media nacional es del 14%, con seis estados federales por debajo de esta media: Hesse, Turingia, Baviera, Sajonia, Sajonia-Anhalt y Renania-Palatinado.
Las ventas de bicicletas también disminuyeron
Los resultados de la encuesta reflejan las cifras de ventas y producción de la industria de las bicicletas: según una estimación de marzo de la ZIV (Asociación de la Industria de Bicicletas de Alemania), el número de bicicletas y bicicletas eléctricas en Alemania aumentó en más del 10% a 84 millones entre 2018 y 2023. Sin embargo, las ventas de bicicletas convencionales disminuyeron en medio millón a 1,9 millones en 2023 en comparación con el año anterior. En cambio, las ventas de bicicletas eléctricas se mantuvieron estables en 2,1 millones, lo que marca la primera vez que las bicicletas eléctricas superaron en ventas a las bicicletas tradicionales.
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