En el primer semestre del año, el sector automovilístico alemán ocupa la posición de líder.
Los gigantes alemanes de la industria automovilística, como VW, Mercedes y BMW, están luchando para cumplir con sus objetivos de ventas. Según la Oficina Federal de Estadística, los ingresos disminuyeron un 4.7% en los primeros seis meses del año. La facturación total generada por el sector automovilístico, excluyendo a los proveedores, fue de aproximadamente 269.5 mil millones de euros. Sin embargo, en comparación con el récord de 282.6 mil millones de euros en el primer semestre de 2023, hubo un aumento debido a los aumentos de precios. A pesar del descenso, la industria automovilística sigue liderando el paquete en términos de ingresos de ventas en Alemania, representando el 25.2% de las ventas totales de la industria.
El descenso de los ingresos fue visible en todos los sectores: hubo una caída del 11.6% en los ingresos de carrocerías, accesorios y remolques; una disminución del 5.4% en las partes y accesorios para vehículos motorizados, como alternadores, transmisiones o parachoques; y una disminución del 4.3% en la producción de vehículos motorizados y motores de vehículos motorizados.
La industria depende en gran medida de las exportaciones para sus ingresos. Se exportaron vehículos por un valor de 190 mil millones de euros en los primeros seis meses del año, lo que representa el 70% de las ventas totales, estableciendo un nuevo récord para los últimos 15 años. Alemania exportó aproximadamente 1.7 millones de vehículos de pasajeros por un valor de 68.4 mil millones de euros de enero a junio. A pesar de una pequeña disminución (-0.3%), el nivel de exportaciones permaneció casi igual que en el primer semestre de 2023. De los vehículos eléctricos exportados, casi uno de cada cuatro (22.7%) tenía un sistema de propulsión puramente eléctrico. Aunque el número de vehículos eléctricos exportados disminuyó un 2.5% en comparación con el período del año anterior, aumentó un 113.9% en comparación con el primer semestre de 2022.
Hasta junio, la industria automovilística empleó a alrededor de 773,000 personas, excluyendo a los proveedores, lo que representa una disminución del 0.8% en comparación con el año anterior. El número más alto de empleados se registró al final del primer semestre de 2019, con aproximadamente 834,000 personas. La industria automovilística alemana representa el 14% del empleo total de la industria, siendo el segundo sector más grande después de la ingeniería mecánica con 952,000 empleados.
Recientemente, las medidas de reducción de costos de Volkswagen han destacado los desafíos que enfrentan los fabricantes de automóviles. Sin embargo, Volkswagen no es el único que está sufriendo. Los fabricantes de lujo como Mercedes-Benz y BMW también han tenido que bajar sus objetivos de ventas, en parte debido a la debilidad en el mercado de ventas crucial, China.
Los fabricantes de la industria automovilística, como Volkswagen, Mercedes-Benz y BMW, están implementando medidas de reducción de costos debido al entorno de ventas desafiante. A pesar de establecer objetivos de ventas más bajos, estos fabricantes siguen luchando, con marcas de lujo como Mercedes-Benz y BMW afectadas por la debilidad en el mercado de ventas clave, China.
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