En Alemania, aproximadamente un tercio de todos los vehículos eléctricos registrados en la UE estarán en 2023.
El mercado de vehículos eléctricos en Alemania actualmente parece estar estancado. Notablemente, solo un puñado de naciones europeas superaron a Alemania en el año anterior, en parte debido a las subvenciones gubernamentales. En general, se evidencia una clara gradiente norte-sur en los datos de registro.
El año pasado, se registraron aproximadamente 524,200 vehículos eléctricos nuevos en Alemania, lo que representa alrededor del 33.3% de los aproximadamente 1.55 millones de vehículos eléctricos registrados en toda la UE, según la Oficina Federal de Estadística en Wiesbaden. La participación de Alemania en los registros de vehículos eléctricos fue del 18.4% en 2022, ligeramente aumentada desde el 17.8% en 2021. Sin embargo, esta tendencia no ha persistido en el año en curso; según la Autoridad Federal de Tránsito Motorizado, solo el 12.7% de los vehículos nuevos registrados entre enero y agosto contaban con un tren de potencia completamente eléctrico.
Alemania así superó el promedio de la UE del 14.6% en 2023, pero quedó significativamente atrás de Suecia (38.6%), Dinamarca (36.1%) y Finlandia (33.8%). Las mayores participaciones se observan en los países no pertenecientes a la UE de Noruega e Islandia: Noruega registró casi el 80% de sus vehículos nuevos como eléctricos, mientras que Islandia superó la marca del 50%. Los factores explicativos incluyen la disponibilidad de infraestructura de carga, incentivos fiscales y exenciones de peajes o tarifas de estacionamiento, según la oficina de estadísticas. Se evidencia una clara gradiente norte-sur en Europa, con los pocos vehículos eléctricos nuevos registrados en Croacia (2.6%) y Eslovaquia (2.9%).
Los números de registro cayeron después de la retirada de las subvenciones
Alemania discontinuó las subvenciones para vehículos eléctricos –hasta 4,500 euros para la compra de vehículos nuevos– al final de 2023. Desde entonces, los registros de vehículos eléctricos nuevos han caído en picado: por ejemplo, en agosto, hubo una caída del 68.8% en comparación con el año anterior.
El gobierno alemán ahora busca estimular las ventas de vehículos eléctricos con beneficios fiscales para los vehículos de empresa. Las empresas tendrán derecho a la depreciación más rápida de los vehículos de empresa operados eléctricamente y a impuestos más bajos para los vehículos eléctricos más costosos. Además, la industria automotriz exige una expansión más rápida de la infraestructura de carga y precios más bajos de la electricidad.
Alemania ocupa el segundo lugar en la participación de las ventas de vehículos nuevos
El gobierno alemán tiene como objetivo tener al menos 15 millones de vehículos de pasajeros completamente eléctricos en las carreteras alemanas para 2030. Al comienzo de este año, había aproximadamente 1.4 millones de vehículos eléctricos en las carreteras alemanas, según la Autoridad Federal de Tránsito Motorizado.
En total, se registraron alrededor de 49.1 millones de vehículos de pasajeros en Alemania. Independientemente de la fuente de energía, Alemania tiene una participación relativamente alta de vehículos casi nuevos. En Alemania, el 14.8% de los aproximadamente 49.1 millones de vehículos de pasajeros tienen menos de dos años. Solo Luxemburgo tiene una cuota más alta con el 19%. Se pueden encontrar un gran número de vehículos más antiguos en Rumania, Finlandia y Estonia, donde un tercio de los vehículos tienen más de 20 años.
A pesar del objetivo del gobierno de impulsar la movilidad eléctrica en Alemania, la retirada de las subvenciones ha llevado a una caída significativa en los registros de vehículos eléctricos nuevos. Como resultado, países como Suecia, Dinamarca y Finlandia han superado a Alemania en la adopción de la movilidad eléctrica, lo que demuestra el impacto de los incentivos gubernamentales.
Lea también:
- Las ventas de los fabricantes alemanes de automóviles se debilitan
- Emoción por el horario laboral: ¿grabación o flexibilidad?
- Las ofertas anticipadas del Black Friday de Walmart se han puesto hoy en marcha
- Escalada del conflicto: Putin insiste en que Kiev se retire de cuatro regiones y rechace el ingreso en la OTAN
