El pedido de Emirates impulsa a Boeing
La recuperación del tráfico aéreo tras la pandemia está haciendo que los fabricantes de aviones vuelvan a recibir más pedidos, incluso de grandes reactores de largo recorrido. Al inicio del Salón Aeronáutico de Dubai, la compañía aérea árabe Emirates hizo un importante pedido de 95 aviones de fuselaje ancho al fabricante aeronáutico estadounidense Boeing.
Boeing recibió pedidos por un total de 176 aviones de pasajeros. El mayor fabricante del mundo, Airbus, sólo recibió un pedido de 30 aviones. Sin embargo, la empresa que cotiza en el DAX está trabajando con Turkish Airlines en un importante pedido de al menos 240 aviones.
La noticia fue bien recibida en bolsa
Las acciones de Boeing subieron más de un cuatro por ciento poco después del inicio de la negociación en EE.UU., especialmente porque una próxima reunión entre el Presidente de EE.UU., Joe Biden, y el Jefe de Estado chino, Xi Jinping, podría suponer para la empresa estadounidense un avance largamente esperado en la exportación de su avión de medio recorrido 737 Max. La cotización de Airbus subió casi un dos por ciento por momentos en Fráncfort y subió por última vez algo menos de un uno por ciento.
En Dubai, Emirates encargó 90 aviones Boeing de fuselaje ancho en la nueva versión modernizada 777X, así como cinco 787 "Dreamliner". El impulso del 777X es un rayo de esperanza para la compañía estadounidense. Emirates ha encargado ya un total de 205 aviones de la serie.
La compañía ya opera más aviones del modelo predecesor 777 que cualquier otra aerolínea del mundo. Sin embargo, al igual que las demás partes interesadas, aún no ha recibido ni un solo ejemplar del nuevo modelo. Debido a retrasos en el desarrollo y la certificación, así como a dificultades con otros tipos de aviones, Boeing ha pospuesto la entrega del primer avión varios años, hasta 2025.
Según el jefe de aviones comerciales de Boeing, Stan Deal, este calendario es "realizable". Lufthansa también lleva mucho tiempo esperando su primer avión. El retraso ya ha costado miles de millones al fabricante.
Boeing también se ha apuntado un tanto con Flydubai con sus aviones "Dreamliner". La aerolínea árabe de bajo coste encargó por primera vez aviones de fuselaje ancho en la feria y optó por 30 787-9 "Dreamliner".
Turkish Airlines quiere aviones Airbus
Sin embargo, aún no se ha cerrado un importante pedido de la aerolínea estatal turca a Airbus. Según Airbus, ambas partes han acordado en principio un "importante pedido de aviones" y tienen intención de anunciarlo en los próximos días. Según Turkish Airlines, el acuerdo implica la compra de 355 aviones Airbus, 240 de los cuales son pedidos en firme y 115 son opciones.
Sin embargo, Airbus sólo pudo anunciar el lunes un pedido de la compañía letona Air Baltic. La compañía encargó otros 30 reactores del modelo más pequeño de Airbus, el A220. Según su propia información, Air Baltic también se ha asegurado los derechos de compra de otros 20 aviones.
Fuente: www.dpa.com
