El BGH se pronuncia sobre las tasas de aparcamiento para los coches remolcados
El Tribunal Federal de Justicia (BGH) va a dictar hoy sentencia sobre el importe de las tasas de aparcamiento de los coches remolcados. En concreto, se trata de un caso de Sajonia en el que una empresa privada de grúas reclama 4.935 euros porque el vehículo permaneció inicialmente en las instalaciones durante un litigio judicial, y la suma fue aumentando día a día.
El Tribunal Regional Superior de Dresde (OLG) sólo había concedido a la empresa 75 euros en el procedimiento de apelación. "Podría haber algunos argumentos a favor de la opinión del Tribunal de Apelación", dijo la jueza presidenta del BGH, Bettina Brückner, en la vista celebrada en Karlsruhe a mediados de septiembre.
Elevado importe en litigio debido a circunstancias especiales
También dio a entender que podría haber una solución simplificada, porque de lo contrario intervendrían muchas cuestiones detalladas: Por ejemplo, si el coche remolcado está aparcado en un parking público y equipado con una garra de aparcamiento, habría que aclarar el radio dentro del cual hay que encontrar una plaza de aparcamiento libre. ¿Cuánto tiempo tiene el servicio de grúa para buscarlo? ¿Pueden aparcarse coches caros en polígonos industriales sin iluminación? ¿Y si en un asiento están a la vista posibles objetos robados, como un teléfono móvil?
En este caso concreto, el elevado importe en litigio era el resultado de circunstancias especiales. El propietario del vehículo había exigido la devolución de su coche unos días después de que se lo llevara la grúa. Sin embargo, la empresa se negó a hacerlo mientras no se pagaran los gastos de remolque, de unos 270 euros, y las tasas de aparcamiento, de 15 euros al día. El litigio se prolongó: Cuando el Tribunal Regional de Dresde vio el caso y se entregó el coche, llevaba 329 días aparcado en las instalaciones de la empresa de grúa, lo que supuso un total de más de 4.900 euros.
ADAC: Los costes de almacenamiento pueden variar mucho
Aunque el tribunal regional dictaminó que el demandante debía pagar todos los costes, el tribunal regional superior anuló esta decisión en gran parte. En septiembre de 2022, dictaminó que el propietario debía pagar el remolque y el almacenamiento en las instalaciones de la empresa, pero no indefinidamente. Desde el punto de vista del Tribunal Regional Superior, el factor decisivo es el momento en que dejó inequívocamente claro que quería recuperar su vehículo. Fue al cabo de cinco días.
Según el OLG, estaba permitido que la empresa retuviera el coche para garantizar el pago de los gastos de remolque. Sin embargo, no podía devengar tasas de aparcamiento por hacerlo. La empresa de grúas recurrió esta decisión. (Ref. V ZR 192/22)
El club automovilístico ADAC no tiene una visión de conjunto de las tarifas de almacenamiento de vehículos remolcados en Alemania. "De hecho, los costes de almacenamiento pueden variar mucho de una región a otra".
Fuente: www.dpa.com
