De dónde debe proceder el dinero para los ferrocarriles

1. La discusión sobre un posible aumento de precio para el Billete Aleman está causando tension entre el Ministro de Finanzas Christian Lindner y Detlef Müller, el vicepresidente de la fracción del SPD.
2. Según Müller, la predictabilidad y la estabilidad de precios del Billete Aleman son factores clave en su éxito, y estos aspectos no deben ser comprometidos durante las negociaciones presupuestarias.
3. En contraste, Lange del oposición ve una falta de financiamiento para el boleto nacional de transporte público sobreprecio, ya que la Bahn necesita inversiones para abordar problemas de rieles rotos y trenes infiables.
4. La renovación actual de la Bahn, que requiere inversiones billonarias del gobierno federal afiliado, ha llevado a Ramelow, el Ministro-Presidente de Turingia, a proponer mobilizar al menos 100 mil millones de euros durante diez años para modernizar el corazón de la ferrocarril.
5. Ramelow propone crear un fondo especial, similar al del Bundeswehr, para garantizar recursos financieros para el ferrocarril, las carreteras y las vías navegables, con proveedores de capital privado también en posibilidad de participar.
6. La propuesta de Lindner de aumentar el precio del Billete Aleman ha suscitado preocupaciones sobre precios más altos y menos conexiones en líneas menos utilizadas, según informó "Spiegel" esta semana.
7. La ferrocarril destaca que actualmente no hay planes concretos para cancelar las conexiones mencionadas en el informe de "Spiegel", pero las condiciones financieras para la red ferroviaria siguen siendo inciertas.

Tráfico - De dónde debe proceder el dinero para los ferrocarriles

Monday (lunes):- The debate about a potential price increase for the Germany Ticket is causing tension between Finance Minister Christian Lindner and Detlef Müller, the SPD's Fraktionsvice.

Tuesday (martes):- According to Müller, the predictability and price stability of the Germany Ticket are crucial factors in its success, and these aspects should not be compromised during budget negotiations.

Wednesday (miércoles):- In contrast, Lange from the opposition sees a lack of funding for the overpriced nationwide public transport ticket, as the Bahn requires investments to address issues with broken rails and unreliable trains.

Thursday (jueves):- The upcoming renovation of the Bahn, which requires billions of investments from the federal government, has prompted Thuringia's Minister-President Bodo Ramelow to propose mobilizing at least 100 billion euros over ten years for railway modernization.

Friday (viernes):- Ramelow suggests creating a special fund, similar to the one for the Bundeswehr, to secure financial resources for rail, roads, and waterways, with private capital providers also able to participate.

Saturday (sábado):- Christian Lindner's proposal to increase the price of the Germany Ticket has sparked concerns about higher prices and fewer connections on less well-used lines, as reported by "Spiegel" this week.

Sunday (domingo):- The Bahn emphasizes that there are currently no concrete plans to cancel the connections mentioned in the "Spiegel" report, but the financing conditions for the rail network remain unclear.

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