Transporte - Comienza la huelga de advertencia ferroviaria
El próximo aviso de huelga en Deutsche Bahn es inminente. El sindicato de maquinistas GDL ha convocado a sus miembros a parar el jueves por la tarde. Está previsto que la huelga en Deutsche Bahn comience a las 18.00 horas para el transporte de mercancías, a continuación a las 22.00 horas para el transporte de pasajeros y finalice el viernes a las 22.00 horas. Se prevén restricciones incluso antes del inicio de la huelga de advertencia, así como después.
Durante la huelga se aplicará un horario de emergencia con servicios muy reducidos. Al igual que en la primera huelga de advertencia GDL, Deutsche Bahn tiene la intención de mantener alrededor del 20% de los servicios de larga distancia. El horario de emergencia ya está disponible en línea. "Todas las conexiones del horario de emergencia ya están disponibles en los medios de información en bahn.de y en la app DB Navigator", ha anunciado la compañía. El ferrocarril también ha habilitado otra línea de atención telefónica sobre la huelga. Los pasajeros afectados pueden llamar al 08000-996633 para informarse sobre sus conexiones.
Tras la huelga de advertencia, el GDL no tiene intención de volver a hacer huelga hasta el 7 de enero. "Ahora llevaremos a cabo esta huelga el jueves y el viernes, y será la última de este año", declaró el presidente de GDL , Claus Weselsky, el miércoles por la noche en MDR-aktuell.
Jefe de GDL: huelgas "más largas e intensas" en el nuevo año
Los pasajeros del ferrocarril sólo pueden respirar aliviados tras la próxima huelga de advertencia: Weselsky ya ha dejado entrever la posibilidad de nuevas acciones sindicales en el nuevo año. "Contaremos las papeletas el 19 de diciembre y no haremos huelga en la primera semana de enero, pero después las huelgas serán más largas e intensas", declaró el presidente de GDL a Bayerischer Rundfunk.
El sindicato está celebrando una votación para que sus afiliados voten sobre las huelgas indefinidas. El resultado se espera para el 19 de diciembre. Weselsky espera una tasa de aprobación de alrededor del 90%. Más del 75% de los afiliados deben votar a favor de las huelgas indefinidas. Las huelgas pueden resultar caras para los trabajadores. La indemnización por huelga del sindicato sólo suele compensar una parte de las pérdidas salariales que pueden sufrir los empleados durante la huelga.
Transporte regional: efectos diferentes según la región
En el transporte regional, Deutsche Bahn espera que los efectos de la huelga de advertencia varíen mucho de una región a otra. En Baviera, el tráfico se paralizará en gran medida debido a las condiciones meteorológicas. No será así en el resto del país, según declaró el jueves el portavoz ferroviario Achim Stauß.
Los empleados de Deutsche Bahn, incluidas las compañías S-Bahn de Berlín y Hamburgo, así como las empresas ferroviarias Transdev, AKN y City-Bahn Chemnitz y otras empresas, han sido convocados a la huelga de advertencia.
La huelga del viernes, día de gran afluencia de viajeros, trastocará los planes de miles de pasajeros. Pueden aplazar su viaje previsto para este jueves o viernes y utilizar su billete en otro momento. El servicio de trenes ha sido cancelado, anuncia la compañía ferroviaria. Las reservas pueden cancelarse gratuitamente.
Con esta acción, el sindicato alemán de maquinistas (GDL) quiere aumentar la presión en la actual ronda de negociaciones colectivas. Entre otras cosas, quiere insistir en su demanda de una reducción de la jornada laboral de los trabajadores por turnos. "La patronal pone trabas por todas partes y no está dispuesta a dar a los empleados el aprecio y el reconocimiento que merecen por el trabajo que han realizado", criticó el sindicato.
Malestar entre los representantes de los pasajeros
El momento elegido para el anuncio de la huelga de advertencia, el miércoles por la noche, fue recibido con descontento por la asociación de pasajeros Pro Bahn. "Lo que criticamos es la poca antelación. Nos gustaría que se anunciara con dos días de antelación cuándo tendrá lugar la huelga para que los pasajeros puedan prepararse", dijo el presidente nacional Detlef Neuß.
Está previsto que los huelguistas protesten en Fráncfort, Colonia y Múnich. Los miembros del GDL también quieren hacer campaña por sus reivindicaciones en Postdam, sede de las negociaciones salariales en curso para el sector público de los estados federales. Según Ulrich Silberbach, Presidente de la Asociación Alemana de Funcionarios, lo mismo vale para el ferrocarril que para el sector público. "Si se quiere atraer y retener a especialistas cualificados, hay que ofrecer condiciones de trabajo atractivas y competitivas".
Deutsche Bahn: las exigencias de la GDL son irrealizables
Deutsche Bahn criticó a la GDL por estropear el segundo fin de semana de Adviento a millones de personas ajenas a ella. Una huelga tan poco después de la llegada del invierno y tan cerca del cambio de horario era irresponsable y egoísta, criticó Martin Seiler, miembro del Consejo Ejecutivo de Recursos Humanos de Deutsche Bahn. "En lugar de negociar y afrontar la realidad, el sindicato de maquinistas se pone en huelga por reivindicaciones irrealizables. Esto es absolutamente innecesario".
El GDL convocó por última vez una huelga de advertencia en Deutsche Bahn los días 15 y 16 de noviembre. En marzo y abril, el sindicato mayor de ferrocarriles y transportes (EVG) había convocado sendas huelgas de advertencia de un día de duración. En la ronda de negociación colectiva de los maquinistas, inusualmente dura, ya se está celebrando una votación sobre huelgas indefinidas.
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Fuente: www.stern.de
