- Cese de vuelos experimentales para el último Boeing 777X después de reportar daños.
Boeing se enfrenta a un nuevo obstáculo: la compañía ha suspendido los vuelos de prueba del modelo 777X, que lleva retraso, debido a daños descubiertos en la unión entre el motor y las alas. Durante un examen rutinario, se descubrió que una pieza específica no funcionaba como se esperaba, según informó la empresa.
Según informó anteriormente el sitio web de la industria aeronáutica "The Air Current", uno de los aviones de prueba de la variante 777-9 había sufrido daños en un componente de sujeción que conecta el motor con el ala. Antes de esto, el avión había completado un vuelo de más de cinco horas desde Hawái. Se informes de que se han identificado fracturas en el mismo componente en otros aviones de prueba del 777-9.
Boeing no proporcionó estos detalles, pero aclaró que no había vuelos inminentes planeados con los otros aviones de prueba de todos modos. La pieza defectuosa solo se utiliza en el 777-9. La Administración Federal de Aviación (FAA) ha sido notificada.
Boeing presentó el 777X como sucesor del ampliamente utilizado modelo 777 en 2013, con una entrada en servicio prevista para 2020. Desde entonces, Boeing ha pospuesto la fecha de lanzamiento al 2025. El 777-9 está diseñado para ser una versión más grande del avión. Además, Boeing actualmente espera la aprobación para nuevas versiones de su avión medio de alcance, el 737 Max.
El componente defectuoso con fracturas también se encontró en otros aviones de prueba del 777-9, lo que destaca la gravedad del problema más allá del avión inicialmente afectado. A pesar de esto, Boeing ha confirmado que no hay vuelos inminentes planeados para los otros aviones de prueba, ya que esta 'otra' pieza específica solo se utiliza en el modelo 777-9.
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