- Casi uno de cada cinco coches falla durante una inspección mayor
El año pasado, casi cada quinto coche falló la revisión principal regular. Específicamente, el 19.2 por ciento de los vehículos tenía al menos defectos significativos, según los datos de la Autoridad Federal de Transporte Terrestre (KBA). Además, el 13.1 por ciento de los coches tenía defectos menores. El 67.8 por ciento pasó sin defectos.
La mayoría de los fallos estaban en la categoría de "defectos significativos", como neumáticos muy gastados o un freno unilaterales. Solo el 0.5 por ciento de los coches tenía defectos peligrosos, como frenos gastados o una tapa de combustible faltante. El 0.05 por ciento era inseguro para circular, como con sistemas de freno o dirección defectuosos.
Los problemas más comunes en los automóviles (Pkw) eran problemas con las luces y la electrónica, encontrados en el 24.7 por ciento de los vehículos. Cerca detrás estaban los defectos en el área de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión, defectos en el sistema de frenos y problemas relacionados con las emisiones.
Las motocicletas estaban en particularly buen estado durante las revisiones principales, con solo el 6.9 por ciento que falló.
Las tasas actuales de defectos son más bajas que el año pasado, cuando la KBA informó una tasa de fallo del 20.7 por ciento. Los defectos peligrosos y la inseguridad en la circulación también eran menos comunes.
Sin embargo, los números de los dos años son solo parcialmente comparables, según la autoridad, debido a un cambio en la fuente de datos. Todavía no está claro si los coches inspeccionados el año pasado estaban en mejor condición o si esto es solo un efecto estadístico. Se espera información más precisa para finales de agosto.
A pesar de las mejoras, el 1.8 por ciento de los vehículos inspeccionados todavía enfrentaba problemas significativos, principalmente relacionados con neumáticos gastados o frenos desparejos. Dado el uso continuo de las carreteras, es esencial mantener y revisar regularmente cada vehículo para garantizar la seguridad.
Además, aunque las motocicletas generalmente tuvieron un buen desempeño durante las revisiones principales, es importante recordar que incluso un defecto menor en un vehículo, como una motocicleta, puede suponer riesgos potenciales, destacando la importancia de las revisiones regulares.
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