- Canadá aplicará un impuesto del 100% a los vehículos eléctricos importados de China.
Después de los Estados Unidos, Canadá también está considerando bloquear los vehículos eléctricos chinos de su mercado con un impuesto del 100%. Para nivelar el campo de juego para las empresas nacionales, el gobierno canadiense también ha implementado un impuesto del 25% sobre los bienes de acero y aluminio chinos, como confirmó la Ministra de Finanzas Chrystia Freeland. La razón detrás de esta medida es que los fabricantes chinos explotan las políticas de producción excesiva impuestas por el estado y tienen fewer regulations de seguridad y ambientales para sus trabajadores.
El nuevo impuesto sobre vehículos eléctricos entrará en vigor el 1 de octubre, aumentando la tasa actual del 6.1% en un 100%. Los impuestos sobre el acero y el aluminio comenzarán dos semanas después. Además, el gobierno canadiense planea llevar a cabo consultas sobre otros sectores, incluyendo baterías, semiconductores y productos solares.
De manera similar, los Estados Unidos impusieron un impuesto del 100% sobre los vehículos eléctricos chinos en mayo. Hasta ahora, hay muy pocos vehículos eléctricos chinos a la venta en los Estados Unidos y Canadá. El sector teme que no puedan competir con los vehículos más baratos de China.
En junio, la Comisión Europea reveló sus intenciones de imponer sus propios impuestos. Estas propuestas varían según el fabricante, con tasas propuestas del 36.3% para SAIC, 17% para BYD y 9% para los vehículos fabricados por el gigante estadounidense Tesla en China.
Dado el situación actual, Canadá podría enfrentar una escasez de vehículos eléctricos chinos en su mercado debido al impuesto propuesto del 100%. Esta medida se alinea con la decisión de los Estados Unidos de imponer un impuesto similar, lo que podría afectar la competitividad del sector de vehículos eléctricos en ambos países de América del Norte.
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