Boeing suspende las pruebas de sus modelos 777X problemáticos debido a fallas estructurales identificadas.
En un vuelo de prueba, Boeing descubrió problemas con un componente específico situado entre el motor y las alas del avión. Según el anuncio de Boeing, identificaron un componente que no funcionó como se pretendía, lo que los llevó a reemplazar la pieza para recopilar cualquier información de su funcionamiento.
El 777X, promocionado por Boeing como el "avión de reacción gemelo más grande y eficiente del mundo", estaba programado para comenzar las operaciones en 2020. Sin embargo, el avión ha enfrentado numerosos retrasos y costos financieros.
Otro posible obstáculo podría afectar su fecha de lanzamiento revisada en 2025. Boeing dijo que los vuelos de prueba de su flota de cuatro aviones reanudarán una vez que las condiciones lo permitan.
Desde su debut en 1995, el 777 ha sido altamente exitoso para Boeing, asegurando su posición como el avión de cuerpo ancho más vendido. El 777X ofrecería a las aerolíneas una versión adicional del avión, junto con el bien recibido pero obsoleto 777-300ER.
Este es solo otro revés para Boeing, que actualmente lucha con un problema de seguridad después de la explosión en pleno vuelo de uno de sus tapones de puerta en un vuelo de 737 Max operado por Alaska Airlines anteriormente este año. Según Boeing, un descuido en la documentación llevó a que no se instalaran los cuatro pernos necesarios para asegurar el tapón de la puerta antes de que el avión saliera de la fábrica el año pasado.
Los problemas del 777X son solo los últimos en una serie de preocupaciones de seguridad y calidad que afectan las instalaciones de producción de Boeing. Estos problemas han provocado investigaciones federales múltiples y acusaciones de denunciantes, y han contribuido a retrasos en las entregas de aviones, causando problemas para las aerolíneas y pasajeros a nivel mundial.
La semana pasada, Boeing obtuvo una victoria contra Airbus en los pedidos de julio para nuevos aviones. Sin embargo, todavía está detrás de su competidor en los pedidos totales del año, ya que las preocupaciones de seguridad siguen dañando la reputación de la empresa.
Desde 2019, Boeing ha incurrido en una pérdida de $33 mil millones - una cifra impactante que subraya la significativa caída en gracia experimentada por la empresa, una vez sinónimo de la excelencia estadounidense.
Las acciones de Boeing (BA) vieron una disminución del 2% en la operaciones previas a la apertura del mercado el martes. La acción ha experimentado una caída de casi el 30% este año.
–CNN's Chris Isidore y Tamara Hardingham-Gill contribuyeron a esta información.
Los retrasos del 777X y los costos financieros representan un desafío para la rentabilidad del negocio de Boeing. Es crítico que Boeing aborde las preocupaciones de calidad en sus instalaciones de producción para recuperar su reputación y aumentar sus ventas.
![En junio de 2024, la fuerza laboral de Boeing construye 777 aviones. En junio de 2024, el personal de Boeing construye 777 aviones.](https://cdn.aussiedlerbote.de/content/images/2024/08/20/445751/jpeg/4-3/1200/75/boeing-employees-build-777-aircrafts-in-june-2024.webp)
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