- BMW reduce significativamente sus ganancias previstas.
BMW, el fabricante de automóviles, ha ajustado sus proyecciones de ventas y beneficios para este año. Factores que contribuyen a esto incluyen recalls de vehículos y retrasos en las entregas debido a piezas defectuosas suministradas, junto con ventas lentas en China. Como resultado, se espera que los beneficios antes de impuestos disminuyan en al menos un 10% en comparación con el año anterior.
Un problema con un sistema de frenado suministrado ha afectado a más de 1,5 millones de vehículos y ha incurrido en costos de garantía en millones durante este trimestre. Los retrasos en las entregas para aproximadamente 320,000 vehículos aún por entregar a nivel mundial se traducirán en impactos negativos en las ventas en la segunda mitad del año.
Además, la demanda en China sigue siendo débil. Aunque BMW había sido más optimista sobre las perspectivas del mercado que sus competidores, la renuencia del consumidor persists, informó BMW el martes.
Disminución de las Ventas y Beneficios
En respuesta, la junta ha modificado su previsión anual. En lugar de un ligero aumento en las entregas de automóviles, ahora se espera una ligera disminución en comparación con el año anterior. El margen EBIT en el segmento de automóviles ahora se proyecta entre el 6 y el 7%, anteriormente establecido en el 8 al 10%. Los beneficios antes de impuestos también se espera que disminuyan significativamente por debajo del nivel del año anterior. El año pasado, BMW vendió 2,55 millones de vehículos, registró un margen EBIT del 9,8% en su negocio principal y generó 17.100 millones de euros en beneficios antes de impuestos.
Continental Crea una Asignación Provisional
El proveedor Continental, que fabrica el sistema de frenos integrado para BMW, admitió haber producido un componente electrónico defectuoso. Sin embargo, el rendimiento de frenado continúa superando los estándares legales. "Hemos reservado cantidades en el rango de doble dígito de millones de euros y asumimos que esta cantidad será suficiente para el problema relacionado con la garantía", anunció Continental.
Después de emitir una advertencia de beneficios, la acción de BMW cayó casi un 8% por la tarde, mientras que la de Continental disminuyó un 7%. Otras acciones de la industria automotriz también sufrieron pérdidas. BMW se negó a revelar el proveedor del sistema de frenos, pero anunció que buscará compensación. Alrededor del 3 al 5% de los componentes entregados son defectuosos, pero todos deben ser inspeccionados.
Actualmente, la industria automotriz alemana lucha con una crisis. Más allá de los desafíos geográficos, las cargas de la transformación, el rendimiento decepcionante del mercado en el mayor mercado individual, China, y la disminución de la demanda de vehículos eléctricos en Europa, donde las empresas han invertido heavily, están pasando factura a la industria. Volkswagen, líder de la industria, ya no descarta cierres de plantas y recortes de empleo en Alemania. Continental, uno de los principales proveedores, planea despedir a miles de empleados, mientras que ZF también está reduciendo su fuerza de trabajo a gran escala. Incluso el líder de la industria, Bosch, está ajustando su cinturón.
El componente electrónico defectuoso en el sistema de frenos, fabricado por Continental, ha llevado a múltiples recalls de vehículos y costos de garantía para BMW. Debido a estos problemas y la disminución de la demanda en China, la empresa ha revisado sus proyecciones de producción, anticipando una ligera disminución en las entregas de automóviles y un descenso significativo en los beneficios antes de impuestos en comparación con el año anterior.
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