- BMW reduce considerablemente su proyección de ganancias - problema de retiro relacionado con los frenos
Fabricante de automóviles BMW ha ajustado sus proyecciones de ventas e ingresos para el año en curso. Los ajustes se deben a recalls de vehículos y pausas en las entregas debido a problemas en los sistemas de frenado de Continental, así como a las malas ventas en China. La compañía espera que el beneficio antes de impuestos disminuya en al menos un 10% en comparación con el año anterior.
Más de 1,5 millones de vehículos en todo el mundo están afectados por los problemas del sistema de frenos, con alrededor de 150,000 en Alemania. Entre el 3% y el 5% de las piezas entregadas son defectuosas, lo que requiere la inspección de todas las piezas.
En ciertos casos, fallas técnicas hacen que el sistema de frenos antibloqueo (ABS) y el control de estabilidad dinámica (DSC) del vehículo sean inoperables, aunque el conductor aún puede frenar. Se recomienda al conductor que visite un centro de servicio BMW o Mini lo antes posible.
Las actualizaciones de software podrían realizarse de forma remota ("por aire"), si es necesario. Los reparos que involucren el reemplazo de componentes podrían tardar hasta cuatro horas. Los vehículos sin software diagnóstico serán recalled para su instalación.
Los problemas están causando altos costos de garantía en millones en el trimestre actual. La demora en la entrega de 320,000 vehículos aún por entregarse a los clientes está causando retrasos en las ventas en todo el mundo en la segunda mitad del año.
El negocio en China sigue siendo lento. BMW había sido más optimista sobre el mercado que sus competidores. A pesar de las medidas de apoyo del gobierno, la incertidumbre del consumidor persists.
Como resultado, la junta directiva de BMW ha revisado su previsión anual. En lugar de un ligero aumento, se prevé ahora una ligera disminución en las entregas de vehículos en comparación con el año anterior. El margen EBIT en el segmento de automóviles ahora se espera que esté entre el 6% y el 7% - anteriormente, BMW apuntaba al 8% al 10%. Se espera que el beneficio antes de impuestos sea significativamente menor que el año anterior. El año pasado, BMW vendió 2,55 millones de vehículos, logró un margen EBIT del 9,8% en su negocio principal y generó 17,1 mil millones de euros en beneficio antes de impuestos.
Continental, el proveedor, fabrica el sistema de frenos integrado para BMW, que se está reemplazando parcialmente. El rendimiento de un componente electrónico puede verse comprometido, pero la eficiencia de frenado sigue estando por encima de los estándares legalmente requeridos. Continental ha establecido provisiones en el rango de decenas de millones de euros y cree que esto será suficiente para el caso de garantía. BMW ha anunciado su intención de buscar indemnizaciones.
Después de la advertencia de
Lea también:
- Las ventas de los fabricantes alemanes de automóviles se debilitan
- Emoción por el horario laboral: ¿grabación o flexibilidad?
- Las ofertas anticipadas del Black Friday de Walmart se han puesto hoy en marcha
- Escalada del conflicto: Putin insiste en que Kiev se retire de cuatro regiones y rechace el ingreso en la OTAN
