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Aumento significativo de los costes de los vehículos nuevos, según el informe de investigación

El factor responsable en el desarrollo del ICE reside principalmente en los costos detallados.
El factor responsable en el desarrollo del ICE reside principalmente en los costos detallados.

Aumento significativo de los costes de los vehículos nuevos, según el informe de investigación

Según un estudio del experto del sector Ferdinand Dudenhöffer, comprar coches nuevos en Alemania se está volviendo cada vez más caro. Hay una clara diferencia entre los costos asociados con los motores de combustión interna y los vehículos eléctricos.

El costo de los 20 modelos de motor de combustión interna más vendidos ha aumentado significativamente desde abril, según el análisis de Dudenhöffer. El precio de transacción promedio para estos modelos ahora es de alrededor de 33,000 euros, lo que representa un aumento de aproximadamente el 10% con respecto a abril. Por otro lado, el aumento de los costos de los vehículos eléctricos significativos ha sido lento, de alrededor del 4%, lo que ha llevado el precio a 40,500 euros.

Aunque estos números deben tomarse con precaución, ya que no tienen en cuenta las ventas de modelos individuales, ofrecen una representación justa de la evolución del mercado.

Aumento de precios para motores de combustión interna

Las reducciones en los descuentos no son el factor principal detrás del actual aumento del costo de los motores de combustión interna. De hecho, según Dudenhöffer, la tasa de descuento para estos motores ha disminuido ligeramente en 0,7 puntos porcentuales desde abril. La tasa de descuento para vehículos eléctricos, por otro lado, ha aumentado ligeramente en 0,3 puntos porcentuales. Según el experto, el principal impulsor detrás de las actuales tendencias de precios es un aumento en los precios de lista, especialmente para motores de combustión interna.

Los desarrollos divergentes también están contribuyendo a una brecha cada vez más estrecha entre los costos de los vehículos eléctricos y los motores de combustión interna. La diferencia de precio entre ambos era inicialmente del 30%, pero ahora se ha reducido a alrededor del 23%. Dudenhöffer predice que esta brecha continuará disminuyendo.

"Parece que se está implementando una estrategia para reducir gradualmente la brecha de precios al aumentar los precios de los motores de combustión interna", dice un apartado de su estudio. "En lugar de aumentar los descuentos en los vehículos eléctricos, son los precios de lista de los motores de combustión interna los que están aumentando". Queda por ver si esta estrategia tendrá éxito en el mercado en los próximos meses.

Los fabricantes de coches con motores de combustión interna están implementando una estrategia para reducir gradualmente la brecha de precios con los vehículos eléctricos, según sugiere el estudio de Dudenhöffer. Esto se está logrando mediante el aumento de los precios de lista de los modelos de motor de combustión interna.

A pesar de la ligera disminución en las tasas de descuento para los coches de motor de combustión interna, sus costos han aumentado significativamente, lo que ha llevado a una reducción de la brecha de precios con los vehículos eléctricos. Esta tendencia se ha observado entre los principales fabricantes de la industria automotriz alemana.

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