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Ampliación del peaje para camiones

El peaje para camiones genera miles de millones de ingresos para el Estado, e incluso más en el futuro. Esto se debe a la ampliación del peaje.

Bajo el puente de peaje: Camiones en la carretera
Bajo el puente de peaje: Camiones en la carretera

Cifras para uso en carretera - Ampliación del peaje para camiones

El peaje de camiones en Alemania se debió a partir de hoy en más de un cuarto de millón de camiones. Para usar autobahns y carreteras federales, los vehículos con un peso total permisible superior a los 3,5 toneladas son ahora obligados a pagar peaje, lo que se utiliza para el transporte de bienes - excepto para artesanos. El estado obtiene ingresos de millardos de euros de esto.

Recaudos por Peajes de Camiones

El peaje de camiones se introdujo en Alemania en las autobahns en el 2005 y se extendió a todas las carreteras federales. Aplica a los vehículos con un peso total permisible de al menos 7,5 toneladas. Se introdujo también una nueva tarifa de sobrecarga de CO2. Según el Ministerio de Transporte, los ingresos del peaje de camiones ascendieron a aproximadamente 7.400 millones de Euros en el 2023.

Los ingresos del peaje de camiones – descontando los costos de recolección, control y armonización – se distribuyen igualitariamente por las autopistas federales y la otra mitad para medidas en el campo de la movilidad, según el Ministerio. El peaje de camiones es, por lo tanto, una importante fuente de ingresos para el gobierno federal para el mantenimiento y expansión de las redes de transporte.

Portavoz del Ministerio: 330.000 vehículos afectados

Una portavoz del Ministerio de Transporte declaró que se estimaba que aproximadamente 330.000 vehículos estaban afectados por la ampliación de la obligación de peaje para los vehículos. Las ingresos adicionales se estimaban en alrededor de 500 millones de Euros en el 2024 y aproximadamente 1.200 millones de Euros en años subsiguientes – incluyendo ingresos de una tarifa de sobrecarga por emisiones de CO2 relacionadas con el tráfico. Las ingresos reales del peaje dependen significativamente del desarrollo económico.

El peaje de camiones en las carreteras principales de Alemania afecta a un número significativo de vehículos, especialmente aquellos utilizados para el transporte de bienes. El Ministerio de Transporte en Berlín estima que más de 330.000 vehículos estarán afectados por la ampliación de la obligación de peaje. Este peaje ha convertido en una importante fuente de ingresos para Alemania, generando aproximadamente 7.400 millones de euros en el 2023 de camiones con un peso superior a 3,5 toneladas. Estos ingresos son cruciales para el mantenimiento y expansión de las redes de transporte nacionales.

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