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Wohlhabende Menschen geben viel Geld für einen Platz auf der Rennstrecke von Monaco aus.

Um den Großen Preis von Monaco von einer Yacht aus zu erleben, brauchte man beträchtliche Mittel. Doch das hat niemanden abgeschreckt: Wie üblich war der Hafen am Wochenende voll mit Booten.

Die Mega-Yacht "Faith" (IMO 1012828) gehört Michael Latifi, Vater des Ex-Formel-1-Fahrers Nicholas...
Die Mega-Yacht "Faith" (IMO 1012828) gehört Michael Latifi, Vater des Ex-Formel-1-Fahrers Nicholas Latifi.

F1-Rennwettbewerb - Wohlhabende Menschen geben viel Geld für einen Platz auf der Rennstrecke von Monaco aus.

Besitz eines Jachts ist ein sehr teurer Vorgang. Auch die Benutzung eines Jachts ist mit hohen Kosten verbunden. Nicht nur das Jacht selbst ist teuer, sondern auch die Parkgebühren können hoch sein. Ein Beispiel dafür ist der Monaco Grand Prix, bei dem Jachtbesitzer sich direkt neben der Rennstrecke positionieren können, in Luxus eingehüllt und den Formel-1-Aktionen sehr nah erleben können.

Die Jachtspezialisten von "Esysman Superyachts" haben kürzlich geschätzt, wie viel es normalerweise kostet, in Monaco während einer Fahrt am Anleger zu hängen.

Spendet auch ohne große Veranstaltungen

Auch ohne große Veranstaltungen ist Monaco nicht billig. Die Jacht-Anlegergebühren im zentralen Hercules-Hafen werden anhand der Gesamtlänge des Jachts berechnet. Zum Beispiel verwendeten "Esysman" ein Schiff von 100 bis 110 Metern Länge, um seine Größe anzugeben. Dies würde es zu einem der längsten Jachten der Welt mit seinem verlängerten Bug und Heck machen, das in den Top 50 der Weltrangliste aufgeführt wird.

Außerhalb der Saison kostet der Anlegerplatz im Stadtzentrum 1411,20 Euro täglich. Während der Hauptzeit von Mai bis Ende September steigt er auf 2876,40 Euro. Ein Monatsmiete außerhalb der Saison kostet 29.240,40 Euro, während der gleiche Zeitraum in der Hauptzeit 42.698,40 Euro beträgt.

Für diejenigen, die ihre Jachten in Port Hercules an der Strecke anlegen wollen, sind die Gebühren viel höher. Zum Beispiel platzierte Michael Latifi mit seinem Megayacht "Faith" (IMO 1012828), die 97 Meter lang ist, in der ersten Zone. Das bedeutet, dass er nur einen Platz weiter entfernt als die Jachten direkt am Strand waren - immer noch sehr nahe. Für eine Woche - vom 20. bis zum 27. Mai - bezahlte er 129.990 Euro, einschließlich Steuern, für diesen Platz. Das entspricht fast drei Monaten im Hafen während der Hauptzeit.

Latifi konnte die Fruchte seines Labors aus einer Premierenposition auf der Strecke genießen. Sein "Faith" verfügt über fünf Decks, neun Suiten und 34 Besatzungsmitglieder, die dem Schiff jeden Dienst leisten. Das Jacht verfügt über verschiedene Kaminfeuer, ein Kino, ein Pool mit Glasboden und eine Schneeräumkammer, um sich während der heißen Tage abzukühlen.

Trotz der Jachts luxuriösen Ausstattung war Latifis Schiff wahrscheinlich nicht der Hauptattraktion des Rennens. Das "Seven Sins" (IMO 9822827) von belgischen Milliardär Hugo Verlinden, das ein geparktes Bugatti Chiron für Werbepurpose hatte, machte häufig Auftritte. Dieses ambitionierte Schiff kann für etwa 300.000 US-Dollar pro Woche gemietet werden. Während der Grand-Prix-Veranstaltungen wurde es als Werbeplatform für einen Online-Börsenhandel eingesetzt.

Eng an eng stehen die Superyachten beim Großen Preis von Monaco. Die Liegegebühren sind am Formel-1-Rennwochenende selbstverständlich besonders hoch.

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Quelle: www.stern.de

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