Ferrari, Audi, Fiat - Sollen das Oldtimer sein? Die Autos erhalten ab 2024 H-Kennzeichen
Ob Volkswagen Polo III, BMW E36 Compact oder Ferrari 355 Berlinetta – einige von ihnen sehen gar nicht so alt aus, sondern gehören zur nächsten Generation klassischer Autos. Aber nächstes Jahr werden viele dieser Autos tatsächlich alt genug sein, um H-Kennzeichen aus dem Register zu bekommen. Natürlich ist es fraglich, ob einige der betroffenen Modelle dringend hätten erhalten werden müssen, da nicht alle von ihnen schon damals schön waren.
Manche Leute würden dem Ford Scorpio MK2 zum Beispiel das Prädikat „nicht schön, aber selten“ geben, weil sein Aussehen in den 1990er-Jahren nur wenige Käufer fand. Oder der Opel Tigra – ein weiteres gewöhnungsbedürftiges Fahrzeug.
Der letzte Porsche- und Volkswagen-Klassiker am Himmel
Doch unter den Kandidaten für die Mitgliedschaft in diesem ehrwürdigen Club gibt es auch echte Klassiker, die es zu bewahren gilt. Beispielsweise ist das Porsche 911 Cabrio der Baureihe 993 alt genug. Da dieses Auto der letzte luftgekühlte 911 war, sind diese Autos zu Kultklassikern geworden.
Gleiches gilt für den Ferrari 355 Berlinetta, der trotz seines relativ kleinen Motors durch hervorragende Fahreigenschaften überzeugte und für Ferrari-Verhältnisse ein Kassenschlager wurde.
Doch wer einen Oldtimer haben möchte, muss kein teurer Sportwagen sein: Auch der in Europa äußerst beliebte Fiat Punto ist als Cabriolet 30 Jahre alt, ebenso wie der erste Toyota RAV4. Wenn Sie etwas ganz Besonderes wollen, können Sie sich auch den Volkswagen Polo 6N ansehen – in einer seltenen Harlequin-Version muss das Auto nur ein Jahr warten, um zum Klassiker zu werden. Das Basismodell wird 2024 fertig sein.
Was bedeutet das H-Kennzeichen in Deutschland und wie bekommt man es?
Um in Deutschland ein H-Kennzeichen für einen Oldtimer zu erhalten, müssen Sie ein Gutachten eines zugelassenen Prüfers nach § 23 StVO einholen, das bestätigt, dass das Fahrzeug mindestens 30 Jahre alt und in gutem Zustand ist – seinen ursprünglichen Zustand beizubehalten. Anschließend gehen Sie mit allen notwendigen Unterlagen zur Zulassungsstelle.
H-Kennzeichen für deutsche Oldtimer bringen eine Reihe von Vorteilen mit sich, unter anderem eine Reduzierung der Kfz-Steuer um 191,73 Euro pro Jahr, unabhängig von Hubraum und Schadstoffausstoß. Fahrzeuge mit H-Kennzeichen können ohne Einschränkungen in Umweltschutzzonen einfahren, auch wenn sie kein grünes Kennzeichen haben. Versicherungen bieten zudem oft spezielle Oldtimer-Tarife an, die günstiger sind als die reguläre Kfz-Versicherung.
Bei den in der Galerie gezeigten Fahrzeugen handelt es sich längst nicht um alle Autos, die 2024 zu Klassikern werden – das Handelsblatt hat kürzlich eine lange Liste veröffentlicht.
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Quelle: www.stern.de
