Renault Clio Esprit Alpine Vollhybrid 145 im Kurztest
Der Renault Clio war ein populärer Einstiegs-Sportwagen unter jungen und sportlichen Fahrern. Nun gibt es den Clio Esprit Alpine als Nachfolger, der viele Dinge besser und anders macht als der RS.
Die Zeit der extra-harten und -starken RS-Versionen des Clio ist bei Renault lange vorbei. Nun gibt es den Esprit Alpine Trim-Level, der eine moderne Alternative mit stylischem Design und einem optionalen agilen, aber effizienten Vollhybrid-Antrieb bietet.
Erster Eindruck
Kompakt, aber muskulös, mit dreitürigem Design, ausdrucksstarker Frontpartie und zentralverriegelten Rädern strahlt der Alpine-Clio sowohl Power als auch Stil aus. Seine neuen, führenden Tagfahrleuchten lassen ihn reifer wirken als typische Kleinwagen. Mit einer Länge von über vier Metern ist er immer noch kompakt, was das Einparken erleichtert. Trotzdem fühlt sich das moderne Innenraumkonzept nicht beengt an.
Auf der Straße
Der Clio bietet Alpine-Flair mit einer engagierteren Federung. Er ist der sportlichste und direkteste Clio der fünften Generation, ohne dabei zu hart zu sein. Er findet einen guten Kompromiss zwischen Alltagstauglichkeit und Fahrspaß.
Der Hybridantrieb mit 143 PS bietet einen sportlichen Ton mit E-Boost und einen robusten Sound. Die Beschleunigung ist ausreichend, und die Höchstgeschwindigkeit von 169 km/h wird Speed-Enthusiasten nicht beeindrucken. Doch das Automatikgetriebe bietet Komfort, mit leisem Cruisen und sogar rein elektrischem Fahren in der Stadt. Mit Hybridtechnologie ist ein Verbrauch von weniger als 5 Litern auf 100 km, sogar auf der Autobahn, möglich.
Der Clio ist auch gut ausgestattet mit Assistenten und einem großen Touchscreen. Das Infotainmentsystem könnte jedoch seine Sprachbefehlsfähigkeiten verbessern.
Preis
Ab €22.400 bietet Renault den Clio in der getesteten Top-Esprit-Alpine-Ausstattung als 90 PS starken Benziner mit Schaltgetriebe an. Die volle Hybridversion mit 145 PS startet bei €26.800, was für einen Kleinwagen recht hoch ist. Für diesen Preis könnte man auch das volle Programm mit Bose-Soundsystem, Winterpaket, Citypaket und schickeren Rädern mit blauen Hubkappen wählen, was €28.500 kostet.
Konkurrenz
Einen direkten Konkurrenten für den sportlichen Hybrid-Kleinwagen zu finden, ist schwierig. Der Toyota Yaris Hybrid, Mazda2 Hybrid und MG3 Hybrid+ sind ähnlich positioniert. Andere Konkurrenten wie der Hyundai i20 N und VW Polo GTI zielen hingegen auf den nicht mehr erhältlichen Clio RS ab.
Fazit
Mit dem sportlichen Alpine-Trim-Level hinterlässt der gefaceliftete 2024er Renault Clio einen starken Eindruck. Wer eine engagiertere Federung bevorzugt, wird sie hier finden. Der optionale volle Hybrid-145-Antrieb verleiht der Beschleunigung eine gewisse Schärfe. Er ist auch eine Empfehlung für Komfort und Umweltfreundlichkeit. Allerdings ist er kein echter Nachfolger des legendären Clio RS.
Zukünftiges Kompaktfahrzeug mit fünf Sitzen, Länge: 4,05 Meter, Breite: 1,80 Meter, Höhe: 1,44 Meter, Radstand: 2,58 Meter, Kofferraumvolumen: 301-979 Liter
- 1,6-Liter-Vierzylinder-Benzinmotor, 69 kW/94 PS, Elektromotor: 36 kW/49 PS, Systemleistung: 105 kW/143 PS, maximales Drehmoment: 148 Nm bei 3200-3600 U/min (Benzin), 205 Nm bei 200-1677 U/min (Elektromotor), Automatikgetriebe mit zwei plus vier Gängen, Frontantrieb, 0-100 km/h: 9,3 s, Vmax: 174 km/h, durchschnittlicher Verbrauch: 4,3 l/100 km (WLTP), CO2-Emissionen: 97 g/km, Testverbrauch: 5,8 l/100 km, Preise: ab €26.800.
Der Esprit Alpine Trim-Level des neuen Renault Clio ist ein Nachfolger für Kleinwagen, der ein modernes Design mit einem optionalen agilen Vollhybrid-Antrieb präsentiert. Trotz seiner kompakten Größe fühlt sich das Innenraumkonzept des Alpine-Clio nicht beengt an, was ihn zu einer bequemen Wahl für den Alltag macht.
Der Hybridantrieb des Clio Esprit Alpine bietet einen sportlichen Ton und eine ausreichende Beschleunigung, während das Automatikgetriebe leisames Cruisen und Kraftstoffeffizienz im Stadtverkehr gewährleistet. Im Vergleich zu typischen Kleinwagen sticht der Alpine-Clio mit seinen führenden Tagfahrleuchten und ausdrucksstarken Design-Elementen hervor.
