Power Golf: Vorstellung der GTI/Clubsport Edition
In den letzten Jahren hat Volkswagen mit dem Golf GTI eine epische Reise begonnen. Um diesen besonderen Moment zu feiern, hat man diesen legendären Sportwagen aktualisiert. Diese Überarbeitung könnte jedoch einige Puristen trauern lassen.
Bereits 1975, als Volkswagen den ersten Golf GTI vorstellte, schien die Leistung von 110 PS in einem Massenfahrzeug fast magisch. Schauen Sie sich fünf Jahrzehnte zurück, und diese Zahlen erscheinen recht unauffällig. Daher hat Volkswagen zusätzliche 20 PS für die Überarbeitung hinzugefügt: anstelle von 180 kW/245 PS leistet der vertraute 2,0-Liter-Turbomotor (EA888) in seiner vierten Version nun 195 kW/265 PS.
Die Geschwindigkeit steigt auch, und der beliebte Kompaktwagen erreicht von 0 auf 100 km/h in 5,9 Sekunden - eine halbe Sekunde schneller als zuvor. Allerdings bleiben die maximale Drehmomentzahl (370 Nm) und die Höchstgeschwindigkeit (250 km/h) unverändert.
Manuelle Schaltgetriebe-Freunde werden enttäuscht sein. Die Schaltgetriebe des Golf GTI werden nun nur noch von einem siebenstufigen Doppelkupplungsgetriebe gesteuert. Dies ist auch einer der Gründe für den deutlichen Anstieg des Grundpreises - von 40.905 € auf 44.509 €.
Überarbeitete Innenausstattung und effiziente Infotainment
Für viele könnte die überarbeitete Innenausstattung der größte Schmuck sein. Die Qualität hat sich erheblich verbessert.
Premiummerkmale wie die berühmten GTI-Sitze im Carbon-Design mit integrierten Kopfstützen sind weiterhin vorhanden. Mit ihren auffälligen roten Nähten finden Sie sie auf den Sitzen, dem Sportlenkrad, den Fußmatten und dem Mittelarmlehne. Ein kleiner Trick: der Start-Stopp-Knopf pulsiert, bevor der 4-Zylinder-Motor läuft.
Trotz des Verlustes des manuellen Schaltgetriebes bleibt der Fahrspaß erhalten. Standardmäßig sind ein elektronisch geregeltes Frontdifferential und ein elektronischer Differentialschlüssel XDS+ vorhanden, die das Traktionsverhalten und die Handhabung, insbesondere bei Kurven, verbessern. Für mehr Komfort und Fahrgenuss ist der adaptive Fahrkomfortkontrolldämpfer DCC für eine zusätzliche Gebühr verfügbar.
Design-Verbesserungen
Das visuell überarbeitete GTI kann an der Vorderseite anhand einer neuen Beleuchtungsanlage erkannt werden, die LED Plus Scheinwerfer und, für ein Prämiengebühr, IQ.Light Matrix-Scheinwerfer beinhaltet. Ein Neuheit: der VW-Logo ist nun beleuchtet. Die neu gestalteten LED-Heckleuchten sind ebenfalls ein neues Element. Auch zwei sportliche, aber nicht überdrehte, "echte" Auspuffanlagen stehen zur Verfügung.
Der sportlichere Bruder des Golf GTI - der GTI Clubsport - ist weiterhin verfügbar für Kunden, die mehr als 265 PS fordern. Wie der Standard GTI hat auch dieser Ausführung alle Änderungen angenommen. Allerdings bleiben seine Leistungsdaten - 300 PS, 400 Newtonmeter, 5,6-sekündige Beschleunigung - unverändert.
Beide, der Golf GTI und der Clubsport, sind jetzt für eine Anpassung bereit und können bestellt werden. Der sportliche Kompaktwagen soll im Juli bei den Händlern ankommen.
