Philippinen und China beschuldigen sich gegenseitig der "gefährlichen" Zwischenfälle mit mehreren Schiffen im Südchinesischen Meer
In einer auf X veröffentlichten Erklärung erklärte der Sprecher der Nationalen Task Force für das Westphilippinische Meer (NTF-WPS), Jay Tarriela, dass Schiffe der chinesischen Küstenwache und der Seemiliz "philippinische zivile Versorgungsschiffe belästigt, blockiert und gefährliche Manöver durchgeführt haben - in einem weiteren Versuch, eine routinemäßige Versorgungs- und Rotationsmission zur Zweiten Thomas-Scholle illegal zu behindern oder zu behindern".
Die philippinische Küstenwache erklärte, mindestens zwei ihrer Schiffe seien durch den Beschuss mit Wasserwerfern beschädigt worden.
Die chinesische Küstenwache erklärte jedoch, philippinische Schiffe seien "illegal in ihre Gewässer eingedrungen" und sie ergreife "Kontrollmaßnahmen gegen die philippinischen Schiffe in Übereinstimmung mit dem Gesetz".
Ein philippinisches Schiff habe "zahlreiche Warnungen Chinas ignoriert" und sei "absichtlich ausgewichen und auf unprofessionelle und gefährliche Weise" mit einem chinesischen Boot kollidiert, hieß es. "Die Verantwortung liegt allein bei den Philippinen", erklärte die chinesische Küstenwache.
Die Philippinen haben Truppen auf der BRP Sierra Madre stationiert, einem ehemaligen Schiff der US-Marine, das das Land 1999 bei der Zweiten Thomas-Scholle - in Manila als Ayungin-Scholle und in Peking als Ren'ai-Riff bekannt - auf Grund gesetzt hat, um seinen Anspruch auf das Gebiet durchzusetzen. China bestreitet den Anspruch Manilas, und die beiden Länder sind in der umstrittenen Wasserstraße immer häufiger aneinandergeraten.
Die Philippinen teilten am Sonntag mit, dass eines ihrer Schiffe von der philippinischen Küstenwache zurück in die Ulugan-Bucht auf der philippinischen Insel Palawan geschleppt worden sei, während ein anderes Schiff einen Schaden am Mast erlitten habe, hieß es in der Erklärung.
Ein weiteres Versorgungsschiff, Unaizah Mae 1 (UM1), habe die BRP Sierra Madre erfolgreich erreicht und die Versorgung sei im Gange, obwohl das Versorgungsschiff von einem Schiff der chinesischen Küstenwache gerammt worden sei.
"Wir verurteilen erneut Chinas jüngste unprovozierte Akte der Nötigung und gefährliche Manöver gegen eine legitime und routinemäßige philippinische Rotations- und Versorgungsmission", sagte Tarriela und fügte hinzu, dass dies "das Leben unserer Leute in Gefahr gebracht hat".
Die maritimen Streitigkeiten im riesigen Südchinesischen Meer haben sich in den letzten Jahren verschärft, da ein zunehmend selbstbewusstes China umstrittene Inseln militarisiert und seine regionalen Rivalen mit ihren konkurrierenden Ansprüchen auf die strategisch wichtige und ressourcenreiche Wasserstraße konfrontiert.
Peking beansprucht die "unbestreitbare Souveränität" über fast alle der 1,3 Millionen Quadratmeilen des Südchinesischen Meeres sowie über die meisten der darin befindlichen Inseln und Sandbänke, darunter auch über viele Gebiete, die Hunderte von Meilen vom chinesischen Festland entfernt sind.
Die Wasserstraße ist für den internationalen Handel von entscheidender Bedeutung und beherbergt außerdem riesige, fruchtbare Fischgründe, von denen viele Menschen leben und ihren Lebensunterhalt bestreiten.
Mit vorheriger Berichterstattung von Kathleen Magramo von CNN.
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Quelle: edition.cnn.com
