Neues Modell des Malibu Genius: 641 LE, Kapitalisierung auf die Rückseite Erweiterung in der Personenkraftwagen-Kategorie
Die Aufgabe, zwei Einzelbetten in einen auf einem Mercedes Sprinter aufgebauten Campervan zu integrieren, ist nicht einfach. Doch Malibu, eine Tochtergesellschaft von Carthago, hat mit dem Genius 641 LE eine geniale Lösung gefunden.
Dieses Meisterwerk der Technik, das 6,41 Meter misst, lässt Experten ratlos zurück. Schließlich wird der weitverbreitete Mercedes Sprinter von den meisten Caravan-Herstellern üblicherweise in eine geräumige Cargo-Van umgewandelt und ist in nur zwei Karosserieversionen erhältlich: einer 6-Meter-Kompaktversion und einer 7-Meter-Version mit längerer Radstand. Die Kompaktversion bietet zwar Platz für hintere Einzelbetten, beschränkt jedoch den Wohnraum erheblich ein. Die verlängerte Version hingegen fühlt sich für viele in der 3,5-Tonnen-Klasse klobig an.
Malibu löst dieses Problem, indem sie eine proprietäre GfK-Sandwich-Heckpartie an den Mercedes Sprinter anbringt, wodurch die zusätzlichen 40 Zentimeter Länge für die Installation von zwei bequemen, 2 Meter langen Einzelbetten im Genius 641 LE geschaffen werden. Diese Verlängerung, die Teil des Äußeren des Fahrzeugs ist und die originalen Mercedes-Heckleuchten enthält, wird innerhalb der Carthago-Tochtergesellschaft als "Heckverlängerung" bezeichnet.
Ungewöhnliche Heckgestaltung
Trotz seiner einzigartigen Heckanordnung sticht der Malibu Genius 641 LE durch eine ungewöhnliche Gestaltung am Heck hervor. Die untere Hälfte verfügt über eine große, aufwärts öffnende Hecktür, die Zugang zu einem großen Stauraum bietet, der ideal für die Unterbringung von zwei Fahrrädern geeignet ist.
Durch die Heckverlängerung bleibt der vordere Wohnbereich unangetastet. Die Sitzgruppe mit vorderen Schwenksitzen und einer halben Essecke kann bequem bis zu vier Personen Platz bieten. Die Küche, ausgestattet mit einem Zweiflammenkocher, einem Waschbecken und einer stabilen, klappbaren Arbeitsfläche, verspricht den meisten Hobbyköchen zu genügen. Das Toiletten/Duschbad bietet eine flexible Lösung, bei der das Waschbecken zum Duschen weggeklappt werden muss und die Toilette unter der Zweiersitzbank der Sitzgruppe durch eine Klappe verborgen ist. Eine kluge Idee, solange sie reibungslos funktioniert.
Aufgrund des Sprinters als Basis positioniert sich der Malibu Genius 641 LE im Premium-Preissegment, bleibt jedoch mit einem Basispreis von 93.000 Euro unter der sechsstelligen Marke. Der serienmäßige 150 PS starke Dieselmotor, gekoppelt mit einem Sechsgang-Getriebe und Hinterradantrieb, ist enthalten. Der verlängerte Campervan ist für ein Gesamtgewicht von bis zu 4,1 Tonnen ausgelegt und kann auch in den leistungsstärkeren 170 oder 190 PS Motorvarianten bestellt werden.
Obwohl der Malibu Genius 641 LE durch seine einzigartige Gestaltung auffällt, basiert er hauptsächlich auf dem Mercedes Sprinter, einem Fahrzeug, das normalerweise in geräumige Cargo-Vans umgewandelt wird. Die beiden Einzelbetten, die in dem Malibu-Van installiert sind, sind jedoch aufgrund von Platzbeschränkungen in der standardmäßigen 6-Meter-Kompaktversion nicht realisierbar.
