Musk erklärt, dass sich die europäische Version des Cybertrucks von seinem derzeitigen Design unterscheiden könnte.
Trucks mit großen Abbaukästen sind in den Vereinigten Staaten beliebt, und Tesla hat seine eigene Version auf diesen Markt gebracht mit dem Cybertruck. Durch seine amerikanzentrische Konzeption ist der Cybertruck jedoch nicht international veräußerbar, ohne Änderungen.
Elon Musk, CEO von Tesla, teilte während der jährlichen Aktionärsversammlung mit, dass der Cybertruck möglicherweise verändert werden muss, um in Europa verkauft zu werden. Diese Änderungen würden erst ab höheren Produktionsstufen sinnvoll sein, wie Musk erklärte. Es wird erwartet, dass die Zertifizierungsverfahren für andere Länder "irgendwann im kommenden Jahr" abgeschlossen werden.
Der Cybertruck wurde mit Spezifikationen für den nordamerikanischen Markt entworfen. Die Erfüllung verschiedener internationaler Anforderungen würde Herausforderungen hinzufügen, wie Musk angab, die negativ auf das Produkt ausgewirkt hätten.
"Ich glaube, dass wir eine Sonderversion erstellen müssen, die den chinesischen und europäischen Normen entspricht," sagte Musk.
Die Produktion des Cybertrucks begann Ende 2023 mit seinem einzigartigen rostfreiem Außenhaut. Musk hatte vorhergesagt, dass Tesla jährlich etwa 250.000 Einheiten herstellen würde. Es ist jedoch unklar, wann Tesla dieses Ziel erreichen wird. Die neuesten Berichte schlagen vor, dass Tesla täglich 4.000 Cybertruck-Einheiten herstellen kann.
Große Pick-ups bleiben eine bevorzugte Kategorie in den USA, aber die Mehrheit der Käufer wählt noch immer Benzin- oder Hybridmotoren. Unternehmen wie Ford vertreiben nur eine begrenzte Anzahl elektrischer Versionen ihrer bestverkauften F-150-Modelle.
Musk ist sich sicher, dass der Cybertruck bedeutenden Absatz außerhalb der USA generieren kann. Anfang Mai zeigte Tesla den Lastkraftwagen in mehreren europäischen Ländern.
Einige Experten fragen sich, ob der Cybertruck in seiner aktuellen Form erfolgreich im EU-Rahmenmarkt vermarktet werden kann.
