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Ist der Tesla Cybertruck für Deutschland wahrscheinlich? Wahrscheinlich nicht das erste Modell.

Während der Jahreshauptversammlung von Tesla wurde CEO Elon Musk über die mögliche Auslieferung des Cybertrucks befragt. Es scheint unwahrscheinlich, dass dieses Ungetüm aus Edelstahl Amerika ungestört verlassen wird.

Der Tesla Cybertruck ist riesig - selbst in den USA ist er eines der größeren Fahrzeuge. Für Europa...
Der Tesla Cybertruck ist riesig - selbst in den USA ist er eines der größeren Fahrzeuge. Für Europa ist er in dieser Form ungeeignet

Elektrisch angetriebener Kleinlastwagen - Ist der Tesla Cybertruck für Deutschland wahrscheinlich? Wahrscheinlich nicht das erste Modell.

Der Tesla Cybertruck hat einiges an leidvollen Empfindungen bei Menschen ausgelöst - einige lieben es, andere hassen es. Dieses massige Stahlpick-up-Fahrzeug ist größer als das Durchschnittsfahrzeug in den USA, was schon recht überschaubar ist! Mit einer Länge von 5,7 Metern, einer Höhe von 1,79 Metern und einer Breite von 2,4 Metern ist dieses Fahrzeug ein Titan in der Größe.

Tesla plant, das Cybertruck in Europa auch vorzustellen, während des "Cyber-Odyssee"-Events an über 100 Standorten, auch in vielen deutschen Städten. Es gibt jedoch Bedenken, ob das Cybertruck alleine in Europa funktionieren wird. Seine Abmessungen und Gewicht, die es zu einem echten "Cyber-Truck" machen, könnten Teslas potenzielle Kunden einschränken.

Elon Musk wurde in der Tesla-Jahreshauptversammlung bezüglich der Exportmöglichkeiten des Cybertrucks befragt. Laut DPA-Meldungen hat Musk angekündigt, dass die Zertifizierung für andere Länder wahrscheinlich "wahrscheinlich im nächsten Jahr" erfolgen wird. Musk erklärte, dass sie primär das Cybertruck mit Nordamerika im Blick hatten, weil internationale Normen das Design negativ beeinflusst hätten.

"Ich glaube, dass wir eine Sonderversion für chinesische Anforderungen, europäische Anforderungen machen müssen," kommentierte Musk. Er ist sich sicher, dass es internationale Nachfrage nach dem Cybertruck gibt.

Tesla muss schnell handeln, denn sie können angeblich täglich etwa 1000 Fahrzeuge herstellen. Das ist nur knapp genug, um die Nachfrage in den USA zu decken. Menschen, die jetzt ein Cybertruck bestellen wollen, müssen sich wahrscheinlich mehrere Jahre lang warten lassen. Da Tesla derzeit nicht exportieren kann, müssen sie ihre Produktionsstrategien anpassen, um Platz für internationale Lieferungen zu schaffen.

Während Europäer und andere eifrig auf das Cybertruck warten, muss Tesla sicherstellen, dass das Zertifizierungsverfahren nicht die Produktion hemmt.

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