zum Inhalt

Es gibt immer mehr SUVs, aber es mangelt an bezahlbaren Kleinwagen

Unzureichendes Angebot an Elektrofahrzeugen

Der deutsche Elektroautomarkt ist gefüllt mit großen SUVs wie dem Audi Q8 E-Tron..aussiedlerbote.de
Der deutsche Elektroautomarkt ist gefüllt mit großen SUVs wie dem Audi Q8 E-Tron..aussiedlerbote.de

Es gibt immer mehr SUVs, aber es mangelt an bezahlbaren Kleinwagen

Die Auswahl an Elektro-SUVs wird immer größer. Für einen günstigen Kleinwagen schrumpft er jedoch. Laut Automobilexperten wird das kleinere Segment bis 2024 immer noch unterversorgt sein. Bis 2025 dürfte es nicht besser werden.

Zu viele Sport Utility Vehicles (also SUVs) und zu wenige Kleinwagen – die falschen Modelle bremsen das Wachstum von Elektrofahrzeugen. Der Fokus auf große, leistungsstarke Modelle hat die Preise in die Höhe getrieben: Käufer von Elektroautos gaben in diesem Jahr durchschnittlich 52.693 Euro aus, 4.023 Euro mehr als im Vorjahr, wie aus Messungen des Center for Automotive Management (CAM) im bergischen Gladbach hervorgeht .

Allerdings ist auch die Durchschnittsleistung der Fahrzeuge leistungsstärker geworden: Die durchschnittliche Reichweite aller in Deutschland verkauften Elektroautos ist auf 423 Kilometer gestiegen, die Ladegeschwindigkeit ist auf 133 Kilowatt gestiegen.

Besonders hoch ist der Anteil der SUVs unter den Elektrofahrzeugen. Während sie 41 % aller marktweiten Neuzulassungen ausmachen, sind sie für 53 % aller Elektrofahrzeuge verantwortlich. Kompaktwagen machen lediglich 14 % aus, Kleinwagen 7 %. Der Anteil der Kleinwagen sank von 16 % im Vorjahr auf 11 %.

SUV-Angebot steigt, Klein- und Kleinstwagenangebot sinkt

Hauptgrund für die Entwicklung ist die zunehmende Zahl an SUV-Modellen, während die Zahl an Klein- und Kleinstwagen abnimmt. Während es bis 2022 noch 14 Modelle in dem Segment geben wird, sind es derzeit nur 12. Die Auswahl an SUVs stieg im gleichen Zeitraum von 31 auf 48 Modelle.

Kleine Klassengrößen werden laut CAM auch im Jahr 2024 noch nicht ausreichen. Ab 2025 sollen kostengünstigere und ausreichend konkurrenzfähige Elektroautos auf den Markt kommen, darunter der Renault Twingo und der Volkswagen ID.2.

Experten gehen davon aus, dass bis zum Jahr 2024 die Neuzulassungen von reinen Elektrofahrzeugen etwa 600.000 erreichen werden (ein Anstieg um 15 %), im Folgejahr 2025 soll diese Zahl dann etwa 750.000 erreichen (ein Anstieg um 25 %).

Lesen Sie auch:

Quelle: www.ntv.de

Kommentare

Aktuelles