Der VW California: Ein Wohnmobil, das perfekt für das Stadtleben ist.
Volkswagen lässt sein berühmtes Reisemobil California wieder aufleben, das vom verlängerten T7 Multivan inspiriert ist. Er ist mit einem Aufstelldach ausgestattet und verfügt erstmals über eine Plug-in-Hybrid-Option.
Seit seiner Markteinführung im Jahr 1988 hat Volkswagen weltweit rund 280.000 California-Wohnmobile verkauft. Was ihn auszeichnet, ist seine Praktikabilität und Vielseitigkeit. Von Montag bis Freitag dient er als praktisches Familienauto, als Kombi für Besorgungen und als Shuttle-Fahrzeug der Eltern für den Transport der Kinder. Am Wochenende oder bei einem Ausflug verwandelt er sich in ein Wohnmobil mit einem zwei Meter langen Schlafbereich unter dem ausfahrbaren Dach. Er ist mit einer Küchenzeile ausgestattet, die bei geöffneter Heckklappe nach hinten gezogen werden kann. Außerdem gibt es eine optionale Markise für gemütliche Abende unter freiem Himmel.
Die Geduld wurde auf die Probe gestellt
Kalifornien-Fans brauchten etwas Ausdauer. Vor drei Jahren debütierte der Multivan auf der modernen MQB-Plattform, und erst jetzt wird der Camper aktualisiert. Alle serienmäßigen VW-Assistenzsysteme sind entweder im Lieferumfang enthalten oder optional nachrüstbar. Die Palette reicht vom Abbiegeassistenten bis zum "Travel Assist", der autonomes Fahren ermöglicht.
In Sachen Leistung bleiben die alten Diesel- und Benzinmotoren mit jeweils 110 kW/150 PS und 150 kW/204 PS erhalten. In der neuen Plug-in-Hybridversion treibt jedoch ein Elektromotor die Hinterräder an. In Kombination mit einem 1,5-Liter-Benzinmotor kommt das Duo auf 180 kW/245 PS. Die elektrische Reichweite wird mit bis zu 100 Kilometern angegeben, viele weitere Details verrät Volkswagen nicht. Erste Bestellungen für die Verbrennungsmotoren werden ab Juni möglich sein.
Noch ein Rätsel
Die Ausstattungsinhalte und Preise der verschiedenen Versionen bleiben ein Geheimnis. Die Modelle "Beach", "Coast" und "Ocean" sind um 27 Zentimeter länger und bieten mehr Sitzplätze für die Passagiere und mehr Stauraum für die notwendige Campingausrüstung. Die Küchenzeile wurde neu gestaltet und befindet sich nun in der Seitenwand. Im Vergleich zum Vorgängermodell hat sie ein neues Layout erhalten. Die Gasflasche hat eine eigene Tür im Stauraum.
Die Vordersitze können um 180 Grad gedreht werden, so dass sie dem Wohnbereich zugewandt sind. Die Sitzbank des Vorgängermodells wurde durch Einzelsitze ersetzt, so dass sich schneller ein zusätzlicher Schlafbereich schaffen lässt. Man muss sich nicht mehr unter das aufklappbare Dach quetschen und auf engstem Raum zusammenrücken. Damit hebt sich das California-Wohnmobil von größeren Reisemobilen ab, denn es passt problemlos in Tiefgaragen und verleitet zu Ausflügen auf weniger bekannte Campingplätze.
Bei der Weltpremiere in Berlin hielt sich VW zu den Preisen bedeckt. Es wird erwartet, dass das Einstiegsmodell "Beach" sich preislich an seinem Vorgänger orientiert, der mit 64.000 Euro zu Buche schlug.
Volkswagen California - Technische Daten
- Fünftüriges Reisemobil mit Platz für bis zu sechs Personen
- Länge: 5,17 Meter, Breite: 1,94 Meter (ohne Außenspiegel), Höhe: 1,99 Meter. Radstand: 3,12 Meter, Stehhöhe bei geöffnetem Dach: 2,11 Meter
- Motorisierung: 2-Liter-Vierzylinder-Turbodiesel mit 100 kW/150 PS, 2-Liter-Turbobenziner mit 150 kW/204 PS und ein Plug-in-Hybrid mit Elektromotor und 1,5-Liter-Turbobenziner mit 180 kW/245 PS (Erscheinungstermin unbekannt).
- Preis: wird im Juni bekannt gegeben.
Lesen Sie auch:
- Im Dezember ändern sich die Dinge
- Deutscher Aktivist spricht in Dubai über das Leid in Israel und Gaza
- Trotz UN-Votum: Die Kämpfe zwischen Israel und der Hamas in Gaza gehen weiter
- Kernfusion – Hype oder Lösung der Energieprobleme?
Quelle: www.ntv.de
