- Auswirkungen von Windflammen auf die Eisenbahn nach Waldbrand
Die Harzer Schmalspurbahnen (HSB) ergreifen Maßnahmen nach dem erheblichen Feuer auf dem Brocken und erwägen, auch bei niedrigerem Waldbrandrisiko Diesel-Lokomotiven einzusetzen. Ein Sprecher des Unternehmens bestätigte, dass ab der zweithöchsten Warnstufe vier Diesel-Lokomotiven anstelle von Dampflokomotiven eingesetzt werden. Bisher wurden Diesel-Lokomotiven nur bei der höchsten Waldbrandwarnstufe eingesetzt.
"Eine zusätzliche Sicherheitsmaßnahme", erklärte Thomas Balcerowski (CDU), Aufsichtsratsvorsitzender der HSB. Er plädierte auch für zusätzliche Förderung durch den Staat, um die Umstellung der historischen Dampflokomotiven einzuleiten. Angesichts der Auswirkungen des Klimawandels und der heißeren Sommer sei es wichtig, in der Harz-Region mit der Dekarbonisierung zu beginnen, erklärte Balcerowski. "Wir nähern uns einem neuen Kapitel: Der Übergang von Kohle zu alternativen Energiequellen für Dampflokomotiven ist der Weg nach vorn."
Fortgesetzte Diskussionen über die Brockenbahn als vermeintlichen Verursacher
Alle präventiven Maßnahmen zielen darauf ab, die Harzer Schmalspurbahnen für immer von jeder Beteiligung an dem Waldbrand im Harz-Nationalpark freizusprechen. Laut HSB nutzten letztes Jahr rund 503.000 Touristen die historischen Züge, um den höchsten Punkt Deutschlands zu erreichen. Über die Jahre hinweg stand die Brockenbahn aufgrund von Waldbränden unter Verdacht. Laut einer Studie der TU Dresden aus dem letzten Jahr sind zahlreiche Feuer entlang der Bahnlinie entstanden. Mögliche Ursachen sind unbeaufsichtigte Lagerfeuer, Funken von kohlebefeuerten Dampflokomotiven, Funken beim Bremsen, weggeworfene Zigaretten von Passagieren oder Brandstiftung.
Der WWF forderte eine schnelle Klärung der Ursache des Waldbrandes, um den Nationalpark besser zu schützen. Der Nationalpark beherbergt über 10.000 verschiedene Tier-, Pilz- und Pflanzenarten, wie Susanne Winter, Programmleiterin für Wälder beim WWF, erwähnte. Jedes Feuer hinterlässt tiefe Wunden im bereits geschädigten Wald durch den Borkenkäfer, und Feuerbrechen zerstören die sich entwickelnde Wildnis.
Wiederaufgeflammte kleinere Feuer
Obwohl Regen am Montagabend die Situation am Brocken erleichterte und einige Truppen abgezogen werden konnten, dauert der Einsatz am Königsberg, einem Satellitenberg des Brockens, noch an. Am Dienstagnachmittag meldete die Stadt Wernigerode, dass an bestimmten Punkten aufgrund anhaltender Winde kleinere Feuer wieder aufgeflammt sind, diecurrently von den Gleisen aus mit Wasser gelöscht werden. Zunächst wurden Glutpunkte in der zerklüfteten Landschaft gesichtet.
Das große Feuer auf dem Brocken ist der Grund für die intensiven Diskussionen über die mögliche Beteiligung der Brockenbahn an dem Waldbrand. Trotz der Maßnahmen der HSB gibt es Berichte über wiederaufgeflammte kleinere Feuer, was die Notwendigkeit von ständiger Wachsamkeit und Vorsichtsmaßnahmen gegen solche großen Feuer unterstreicht.
