Tüv Nord: Genel muayene sırasında daha fazla araç kusurlu çıktı
Tüv Nord tarafından yapılan bir analize göre, genel muayene sırasında giderek daha fazla araç kusur gösteriyor. Tüv Nord'a göre, Haziran 2022 ile Haziran 2023 arasında ortalama olarak her on araçtan yalnızca altısında kusur bulunmuyor. Daha önce aynı dönemde bu rakam neredeyse her on araçtan yedisiydi. Bu istatistikler için Tüv Nord'un Haziran 2022 ve Haziran 2023 tarihleri arasında Almanya genelinde kendi istasyonlarında veya ortak atölyelerde gerçekleştirilen tüm ana muayeneleri analiz ettiği bildirildi. Tüv Nord, Aşağı Saksonya ve Bremen için ortalamanın üzerinde sonuçlar buldu.
Tüv Nord tarafından yapılan analize göre, sakıncalı olmayan araçların oranı ülke genelinde ortalama yüzde 8,2 puan düşerek yüzde 60,2'ye geriledi. Kusurlardaki artışın kısmen araçların artan yaşından kaynaklandığı belirtildi. Çünkü bir araç ne kadar eskiyse, ilk denemede etiket alamama olasılığı da o kadar yüksektir. Tüv-Nord Genel Müdürü Hartmut Abeln, "Enflasyon ve hayatın çeşitli alanlarındaki genel fiyat artışları nedeniyle, insanlar şu anda yeni veya genç kullanılmış bir araba satın alma konusunda daha isteksiz" dedi.
Kuzey Almanya'daki bazı eyaletler, muayenesi yapılmamış araç oranı bakımından ulusal ortalamadan önemli ölçüde daha iyi bir performans sergiledi. Aşağı Saksonya'da tüm araçların yüzde 68,7'sinde kusur bulunmadı. Aşağı Saksonya'daki araçların yüzde 21'inde önemli kusurlar bulundu. Bu durumlarda etiket ancak kusurlar giderildikten sonra verilmiştir. Denetlenen araçların yüzde 10'unda en azından hafif kusurlar vardı. En küçük federal eyalet olan Bremen'de, analize göre tüm vakaların yüzde 68,5'inde şikayet edilecek bir şey yokken, yüzde 22'sinde önemli kusurlar bulundu. İncelenen araçların en az yüzde 9,1'inde en azından küçük kusurlar vardı.
Tüv Nord, denetlenen elektrikli araçların sayısında gözle görülür bir artış olduğunu görmekten memnuniyet duydu. Tüv Nord bölgesinde, on iki ay içinde yüzde 60'ın üzerinde bir artış yaşandı. Abeln, "Bu da mobiliteye geçişin tüm hızıyla devam ettiğini ve insanların alternatif tahrik sistemlerine giderek daha fazla ilgi duyduğunu gösteriyor" dedi.
Ana muayenenin her iki yılda bir yapılması gerekiyor ve test geçildikten sonra plaka üzerinde renkli bir etiketle belirtiliyor. Yılbaşında bu renk pembeden yeşile dönüşüyor. Bu, polisin gecikmiş ana muayeneleri fark etmesini kolaylaştırır. Bu süreyi iki aydan fazla aşanlar para cezasına çarptırılabilir. Sekizinci aydan itibaren Flensburg'da bir nokta da olabilir. TÜV'ün yanı sıra başka sağlayıcılar da var.
Kaynak: www.dpa.com
