Demiryolu - Saarland 2026 yılına kadar banliyö demiryolu ağını hayata geçirmeyi planlıyor
Saarland'da mevcut bölgesel demiryolu ağı, daha fazla duraklı ve 20 dakika aralıklı bir S-Bahn ağına dönüştürülecek. Hareketlilik Bakanı Petra Berg (SPD) Salı günü yaptığı açıklamada "Daha fazla tren, daha basit bir zaman çizelgesi, daha iyi aktarma seçenekleri ve daha doğrudan bağlantılar mümkün" dedi. DB Netz ile işbirliği içinde yürütülen bir çalışma buna uygun sonuçlar ortaya koymuştu. Kabine şimdi ulaşım kalkınma planındaki bu alt projenin kademeli olarak uygulanması için yeşil ışık yaktı.
Bakan'a göre S-Bahn ağı yerel toplu taşımayı bir üst seviyeye taşıyacak. Kullanıcılar için büyük avantaj: "Artık kafanızda bir zaman çizelgesi olmasına gerek yok çünkü her 20 dakikada bir tren var."
Önceki bölgesel demiryolu ağının bir S-Bahn ağı olarak kullanılması, metropol bölgelerde olduğu gibi duraklarda daha çekici ve net bir rota ile karakterize edilir ve hizmet de daha güvenilir ve daha basit bir şekilde zamanlanır, bu da onu çok daha kullanıcı dostu hale getirir.
Hizmette ilk optimizasyonların Aralık 2023 ve 2024'teki tarife değişiklikleri için yapılması planlanmaktadır. 2026 yılının sonuna kadar 20 dakikalık frekans Saarlouis, Saarbrücken, Neunkirchen ve Homburg arasındaki tüm çekirdek ağ için geçerli olacaktır. Bu hızlı uygulama, altyapıda herhangi bir yatırım önlemi gerekmediği için mümkündür. Ek hizmet, federal hükümetin bölgeselleştirme fonları tarafından finanse edilecektir.
Ulaşım uzmanları ilk adımda Saar elektrik ağında ulaşım performansında yüzde yedi oranında bir artış hesapladı; 2026 sonundaki tarife değişikliği ile hizmet yüzde 15 oranında daha artacak.
Berg, "Amacımız Saarland 'da toplu taşımayı rekabetçi hale getirmek ve bunun sonucunda özel taşımacılığı azaltabilmektir" dedi. Ücret reformu, yeni hızlı otobüs güzergahları ve Alman ve Genç Bileti gibi önlemler yolcu sayısında şimdiden yüzde 34'lük bir artışa yol açtı.
Saarbahn Saar VV Çevre, İklim, Hareketlilik, Tarım ve Tüketiciyi Koruma Bakanlığı Deutschland-Ticket / DB LPK Saar
Ayrıca okuyun:
- Söder: Federal trafik ışığı politikası Bavyera'da ekonomiye zarar veriyor
- Ölü bir adamı el arabasıyla şehrin içinden geçirdi.
- Buz kütlesi Porsche sürücüsünün (55) kafasına çarptı
- Ticaret Odası: Çin'de AB için eşit oyun alanı
Kaynak: www.stern.de
