Derin deniz - Otomotiv sektörünün dönüşümü başarılı olmalıdır
Thüringen Ekonomi Bakanı Wolfgang Tiefensee (SPD), federal hükümetin mali desteğini kısıtlaması halinde otomotiv endüstrisinin dönüşümünün riske gireceğine inanıyor. Pazartesi günü yaptığı açıklamada, örneğin dönüşüm ağları ve merkezlerine verilen desteğe atıfta bulundu. "Tiefensee, Leipzig'de düzenlenen "Bölgesel Dönüşümü Aktif Şekilde Şekillendirmek" forumunda yaptığı konuşmada, "Mevcut bütçe durumu nedeniyle bu alanlardaki finansmanın kesilmesi ölümcül sinyaller gönderecektir. Bunun yerine, otomotiv endüstrisinin "ekonomik cazibesini" sürdürebilmesi için bu sürdürülebilir yatırımlara ihtiyacı var.
Saksonya'daki meslektaşı Martin Dulig(SPD), Almanya'da üretilen elektrikli otomobillere yönelik talebin son dönemde azalmasına rağmen sektörün elektromobiliteye geçişini bir fırsat olarak görmeye devam ediyor. Dulig, "Saksonya bir sanayi eyaletidir ve öyle de kalacaktır ve biz bu değişim sürecinde mümkün olduğunca çok tedarikçiyi yanımıza almak, uzmanlığımızı korumak, iyi istihdam sağlamak ve aynı zamanda yeni iş alanları açmak ve bu alanlarda lider pozisyonlar elde etmek istiyoruz" dedi. Büyüyen yarı iletken kümelenmesi bunun iyi bir örneğidir. "Bu değişimi bir fırsat olarak görmek istiyorum."
Dulig, daha geleneksel iş alanlarındaki birçok küçük şirketin bu değişime ayak uydurmakta zorlanacağını kabul etti. Bu ülkede hala içten yanmalı motorlar için bileşenlere bağımlılık var. Ancak Saksonya, elektromobilite ve geleceğin otomobilleri için iyi bir başlangıç pozisyonu oluşturmuş durumda. "Saksonya'daki tesislerde her yıl yaklaşık çeyrek milyon akülü-elektrikli araç üretiliyor." Birçok tedarikçi bu yolu izleyebilir ve yeni ürünlerden faydalanabilir.
Tiefensee ayrıca tedarikçiler de dahil olmak üzere otomotiv endüstrisinin Thüringen'deki en önemli sektörlerden biri olduğunu vurguladı. Bu sektörde 66.000'den fazla çalışanı ve 9,3 milyar avroluk cirosuyla 700 şirket yer alıyor. Bakan, bu nedenle dönüşümün başarı ile taçlandırılmasının son derece önemli olduğunu belirtti.
Leipzig'deki iki günlük forum, federal ekonomi bakanlıkları ile Saksonya ve Thüringen eyaletleri tarafından düzenlenen ortak bir etkinliktir. Forum, otomotiv ve yan sanayinin dönüşümüne ilişkin fırsat ve zorluklara odaklanıyor. Programda sunumlar, tartışma turları ve atölye çalışmaları yer aldı.
Volkswagen, BMW ve Porsche'nin Saksonya'da otomobil fabrikaları bulunurken Opel'in Thüringen'deki Eisenach'ta bir montaj tesisi var. Mercedes-Benz Thüringen'deki Kölleda'da motor ve Saksonya'daki Kamenz'de akü sistemleri üretmektedir. Her iki eyalette de çok sayıda otomotiv tedarikçisi bulunmaktadır.
Leipzig'de 2002 yılında açılan Porsche fabrikasında iki milyonuncu araç üretim bandından indirildi. Şirketin Pazartesi günü yaptığı açıklamaya göre 680 beygir gücündeki altın sedan Dubai'deki bir müşteri için tasarlandı. Fabrika, elektrikli otomobillerin ve aksların da burada üretilebilmesi için yeniden modellendi. Gelecekte yanmalı, elektrikli ve hibrid olmak üzere üç tip tahrik tek bir hat üzerinde üretilecek. İlk tamamen elektrikli "Macan" modelinin önümüzdeki yıl teslim edilmesi bekleniyor. Fabrika şu anda her gün 550 araç üretiyor. Toplamda 4.400'den fazla çalışan burada çalışıyor.
Ayrıca okuyun:
- Ahşap ev yandı - 65 yaşındaki kadın ağır yaralandı
- Kayıp kızın izinsiz aranmasına karşı uyarı
- Orta sınıf ve düşük gelirli Amerikalıların serveti, pandeminin başlarında yüksek gelirlilere göre daha hızlı büyüdü
Kaynak: www.stern.de
