içeriğe geç

Konstanz Gölü komşuları 2040 yılına kadar iklim-nötr taşımacılık istiyor

Çok az göl, deniz taşımacılığı için Konstanz Gölü kadar yoğun bir şekilde kullanılmaktadır. Gölde 38.000 tekne geleneksel yanmalı motorlarla seyahat etmektedir. Bu durum önümüzdeki on yıl içinde önemli ölçüde değişecektir.

"Richmond" araba feribotu Meersburg'dan Konstanz Gölü üzerinden Konstanz'a gitmektedir..aussiedlerbote.de
"Richmond" araba feribotu Meersburg'dan Konstanz Gölü üzerinden Konstanz'a gitmektedir..aussiedlerbote.de

Konstanz Gölü komşuları 2040 yılına kadar iklim-nötr taşımacılık istiyor

Konstanz Gölü'nde deniz taşımacılığı 2040 yılına kadar iklim açısından nötr hale getirilecek. Bavyera'nın Avrupa'dan sorumlu Bakanı Eric Beißwenger (CSU) bu hedefi Cuma günü Münih'te düzenlenen Uluslararası Konstanz Gölü Konferansı (IBK) toplantısında dile getirdi. "Bu tüm Avrupa iç gölleri için bir model olacaktır." Bavyera Eyaleti bu yıl IBK'ya başkanlık etti ve emisyonsuz gemicilik hedefine odaklandı.

Bavyera bu alandaki olasılıkları ortaya koymak üzere bir uzman raporu hazırlattı. Bu raporda hedef tarih olarak 2040 yılı önerildi. Raporda, "Kalan 16 yıl, dönüşümü güvenli bir şekilde organize etmek için makul ve aynı zamanda gerekli bir süredir" deniyor. E-metanol ana enerji kaynağı olarak önerilmektedir. Bu yakıt gelecekte derin deniz taşımacılığı alanında da giderek daha fazla kullanılmalıdır.

Çalışmaya göre şu anda Konstanz Gölü'nde 38.000'den fazla içten yanmalı motora sahip tekne kayıtlı ve bu tekneler yılda yaklaşık 52.000 ton CO2 üretiyor. Araştırmaya göre, emisyonlar esas olarak yüksek beygir gücüne sahip gezi tekneleri, ana ulaşım güzergahlarındaki büyük feribotlar ve turistik yolcu gemilerinden kaynaklanmaktadır.

İklim-nötr denizcilik hedefine ulaşmak için son yıllarda münferit projeler başlatılmıştır. Gaz motoruyla çalışan bir feribot birkaç haftadır Meersburg ve Konstanz arasında sefer yapmaktadır. Araba feribotu gelecekte biyometan ile beslenerek büyük ölçüde iklim-nötr hale getirilecek.

İlk elektrikli yolcu gemisi de 2022'den beri faaliyette. Konstanz Gölü gemicilik şirketi (BSB) 2035 yılına kadar tüm filosunu dönüştürmek istiyor. Baden-Württemberg Ulaştırma Bakanı Winfried Hermann (Yeşiller) kısa süre önce Konstanz Gölü'nde artık yanmalı motorlu tekneler için yeni ruhsat verilmeyeceğini açıkladı. Ancak somut bir zaman çizelgesi belirtmedi.

IBK yarım asırdır Konstanz Gölü bölgesindeki eyalet ve kantonların hükümetlerinin ortak platformudur. Bavyera'nın yanı sıra Baden-Württemberg, altı İsviçre kantonu, Avusturya'nın Vorarlberg eyaleti ve Lihtenştayn Prensliği de bu platformda yer alıyor. Gelecek yıl konferansa Appenzell Innerrhoden kantonu öncülük edecek ve Konstanz Gölü bölgesinde ulaşım alanında bir dönüşüm hedefini daha da ileriye taşımayı amaçlıyor.

Kaynak: www.dpa.com

Yorumlar

En sonuncu

Fikir: Bu insanlar şişman. Bu seni ilgilendirmez

Eleştirmen Sara Stewart, yazar ve podcaster Aubrey Gordon'ın yer aldığı 'Your Fat Friend' (Şişman Arkadaşın) adlı belgeselin, şişmanlık fobisine karşı yazı ve savunuculuğa radikal ve çok ihtiyaç duyulan bir katkı olduğunu ve müttefik olmayı hatırlattığını yazıyor.

Üyeler Herkese Açık