İklim-nötr dönüşüm: denizcilik şirketi patronları küresel kurallar çağrısında bulunuyor
Dubai'deki BM İklim Değişikliği Konferansında, tüm büyük konteyner taşımacılığı şirketlerinin başkanları, gemi filolarının iklim dostu dönüşümünü düzenlemek için somut önlemler alınması çağrısında bulundu. Diğer hususların yanı sıra, sadece fosil yakıtlarla çalışan yeni gemiler için bir bitiş tarihi belirlenmelidir. Hapag-Lloyd tarafından Cuma günü Hamburg'da yapılan ortak açıklamaya göre, Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO) çevre dostu yakıtlara geçişin hızlandırılması için yasal koşulları oluşturmalıdır. Küresel deniz taşımacılığı CO2 emisyonlarının yüzde üçünden sorumludur.
Uzun tartışmaların ardından IMO yaz aylarında sektöre 2050 yılına kadar iklim nötrlüğünü dayattı. Daha önce Birleşmiş Milletler uzmanlık kuruluşu bu hedefi sadece yüzyılın sonu için belirlemişti. IMO denizcilik için küresel olarak bağlayıcı kurallar belirlemektedir. IMO'nun bu hedefe ulaşmak için hangi özel kurallar dizisini kullanacağı henüz belli değil. Rekabetin bozulmasını önlemek amacıyla küresel çapta faaliyet gösteren denizcilik şirketleri için eşit bir oyun alanı önemli bir faktördür.
Bildiri, diğerlerinin yanı sıra Rolf Habben Jansen (Hapag-Lloyd), Vincent Clerc (Maersk), Rodolphe Saadé (CMA CGM) ve Søren Toft (MSC) tarafından desteklenmektedir. Çinli Cosco, en büyük beş konteyner taşımacılığı şirketi arasında yer almayan tek şirket.
Kaynak: www.dpa.com
