Hamburg'da az sayıda yeni belediye şarj noktası: birçoğu arızalı
Bu yılın üçüncü çeyreğinde Hamburg'da elektrikli otomobiller için sadece on iki yeni belediye şarj noktası kuruldu. CDU parlamento grubunun ulaşım uzmanı Richard Seelmaecker'in küçük bir yazılı soru önergesine (SKA) Senato'nun verdiği yanıta göre, bir önceki çeyreğe kıyasla, genişleme yedi şarj noktası veya yüzde 37 oranında azaldı. Şehirde kamuya açık şarj noktalarının toplam sayısı Ekim ayı sonunda 794'tü. Senato'ya göre 50 kusurlu şarj noktası şu anda faaliyet dışı. Senato'nun hedefi 2025 yılına kadar kentin şarj altyapısını 2.000 şarj noktasına çıkarmak.
Seelmaecker, bu "zaten düşük olan Senato hedefine" yeni şarj noktalarının sayısıyla ulaşılamayacağını söyledi. Ve bu sayı, sürekli artan talebi karşılamak için çok az. Seelmaecker, "SKA'm, yeşil ulaşım senatörü (Anjes) Tjarks'ın Hamburg'un otomobil filosunun elektrifikasyonuyla ilgilenmediğini açıkça gösteriyor" dedi.
Senato cevabında, Federal Ağ Ajansı'na göre Ağustos ayında şehir genelinde diğer sağlayıcılara ait 390 halka açık şarj noktasının mevcut olduğuna dikkat çekiyor. Buna ek olarak, ulaşım otoritesi verimli bir şarj altyapısının geliştirilmesini "kamu ve özel sektörün ortak görevi" olarak görüyor.
Seelmaecker'e göre, Hamburg'un DC hızlı şarj cihazlarının (50 kW) yüzde 85'i şu anda bozuk. "Toplam 50 arızalı kamusal şarj noktasından sadece beşi üçüncü çeyrekte onarıldı" diyerek eleştirdi. "Açıkça görülen feci bir sonuç: şarj noktaları bir kez bozulduğunda, yardım o kadar çabuk gelmeyecektir."
Senato'nun yanıtına göre, 50 arızalı şarj noktası "inşaat kaynaklı kablo yangınlarının" sonucuydu. Bu kolonlar 2015'ten bu yana genişleyen şarj ağının ilk günlerinde kurulmuştu. "Teknik sorunlara yönelik sürdürülebilir ve uygulanabilir bir çözüm henüz üretici tarafından sunulmamıştır" denildi.
Kaynakwww.dpa.com
