Daha pahalı konut park yeri: Rostock park alanlarını genişletmek istiyor
Rostock'ta gelecekte sakinlerin park etmesi için daha fazla alan tahsis edilecek. Belediye ayrıca ücretleri de arttırmayı düşünüyor. Eylül 2022'de çıkarılan bir eyalet yönetmeliğinin şehirlere ve belediyelere kendi ücret yönetmeliklerini belirleme yetkisi vermesinden bu yana, diğer bazı belediyelerde ikamet edenlerin park izinleri zaten daha pahalı hale geldi.
Schwerin
Schwerin, 2022 yılı sonunda ücretin dört katına çıkarılacağını duyurmuştu. 2024 yılından itibaren yıllık ikamet park izni 30,70 avro yerine 120 avro olacak. Bir şehir sözcüsü, ilgili karar taslağının halen komiteler tarafından tartışılmakta olduğunu söyledi. Ancak şu anda kent sakinlerinin park alanlarını değiştirmeye yönelik herhangi bir plan bulunmuyor.
Kasım ayı ortasına kadar eyalet başkentinde 5848 konut sakinine park izni verilmişti. Schwerin şehir merkezindeki caddelerde 5808 park yeri bulunuyor ve bunların 1178'i sadece kent sakinleri için. Belediyeye göre ayrıca otoparklarda ve çok katlı otoparklarda 3000'den fazla park yerinin yanı sıra yaklaşık 1000 park et ve bin alanı bulunmaktadır.
Rostock
Bir belediye sözcüsüne göre, Rostock'ta belediye meclisi konut otoparklarını kademeli olarak genişletmeyi planlıyor. Özellikle şehir merkezine yakın banliyölerde ikamet edenlerin park etmesi düşünülüyor. Steintor banliyösünde 2024 yılı sonuna kadar iki yeni sakin park alanı planlanırken, Kröpeliner-Tor banliyösünde uygulamanın 2025 yılında başlaması planlanıyor. Hansaviertel mahallesi, Südstadt'ın bazı bölümleri ve Warnemünde'nin diğer bölümleri daha sonra eklenecek. Sözcü sözlerini şöyle sürdürdü: "Deneyimlerimiz bunun kamuya açık cadde üstü park yerlerinde de bir azalmaya yol açacağını göstermiştir." Bazıları kurallara uymayan mevcut park düzenlemeleri, kaldırımların yeterli genişliği gibi mevcut yönergelere uyarlanacaktır.
Mecklenburg-Vorpommern'in en büyük kentindeki park ücreti düzenlemeleri de gözden geçirilecek. Sözcü, idarenin çeşitli modelleri incelediğini söyledi. Örneğin konuma, araç tipine ya da hane başına düşen araç sayısına göre bir kademelendirme düşünülebilir. Sözcü, 30,70 Avro ile sınırlandırılan kent sakinleri park ücretinin, alanların temizlik, bakım ve yönetim masraflarını karşılamadığına dikkat çekti. Halihazırda Rostock'ta 5583 konut sakini park izni kullanılıyor.
Greifswald
Bir şehir sözcüsüne göre, Greifswald şehri ikamet park ücreti düzenlemelerini gözden geçirmeyi planlıyor. Greifswald, bu yıl 1 Mayıs'ta park ücretlerine yapılan zamla birlikte, araç büyüklüğüne göre değişen bir skala ve düşük gelirli insanlar için bir "sosyal tarife" de getirdi. Emekliler için park izni normal 150 Avro yerine 75 Avro olurken, özellikle büyük araçlar yıllık 250 Avro ödemek zorunda. Bu eşel mobil artık kaldırılacak. Belediye sözcüsünün yaptığı açıklamaya göre, belediye meclisi 4 Aralık'ta yönetimden gelen karar taslağını oylayacak.
Haziran ayında Leipzig'deki Federal İdare Mahkemesi Freiburg im Breisgau'daki park ücreti düzenlemelerini geçersiz ilan etmişti. Mahkeme, yönetmelikte yer alan çeşitli indirimlerin kabul edilemez olduğuna hükmetmişti. Karar diğer yerel yönetimler için bir sinyal olarak görülüyor.
Stralsund
Stralsund şehri 1 Ağustos'ta park izni ücretini yerleşikler için yıllık 108 Avro'ya yükseltmişti. Online başvuru ile izin 105 Avro'ya mal oluyor. Bir sözcü, ücretteki artışın park izni talebini değiştirmediğini söyledi. İdare tarafından şu anda başka bir artış planlanmıyor ve mevcut park alanlarının da korunması gerekiyor. Ancak talebin yüksek olduğu mahallelerden talep gelmesi halinde genişletme yapılması mümkündür. Stralsund'da geçerli ikamet edenlerin park izinlerinin sayısı yaklaşık 1700. Sözcü, kesin sayının her zaman yıl sonunda kaydedildiğini söyledi.
Arka plan
2020'de konut sakinlerinin otopark ücretlerinde belirleyici bir yeniden düzenleme yapıldı. Federal Meclis ve Federal Konsey, ülke çapında yıllık 30,70 avroluk sınırı kaldırdı. O zamandan beri federal eyaletler kendi ücret sınırlarını belirleyebiliyor.
Kaynak: www.dpa.com
