içeriğe geç

Çatı arabaya yakıt ikmali yaptığında

Fotovoltaik ihtiyaç fazlası dükkanı

Heidelberg iştiraki Amperfied'in "Wallbox Connect.solar" ürünü..aussiedlerbote.de
Heidelberg iştiraki Amperfied'in "Wallbox Connect.solar" ürünü..aussiedlerbote.de

Çatı arabaya yakıt ikmali yaptığında

Kendi güneş enerjisi sisteminiz yalnızca buzdolabınıza, çamaşır makinenize ve süpürgenize değil, aynı zamanda arabanıza da elektrik sağlayabilir. İdeal olarak, enerji masrafı olmadan araba kullanabilirsiniz.

Çatıda fotovoltaikler ve garajda elektrikli bir araba: ev sahipleri için bu, ucuza seyahat etmek ve iklimi korumak için ideal kombinasyondur. Enerji jeneratörlerini ve tüketicileri mümkün olduğunca akıllıca birleştirmek istiyorsanız, aklınızda bulundurmanız gereken birkaç nokta var. Özellikle de wallbox'lar söz konusu olduğunda.

Günümüzde neredeyse her iki yeni güneş enerjisi sisteminden biri doğrudan bir wallbox ile birleştiriliyor. Wallbox üreticisi Amperfied'in Teknik Genel Müdürü Ulrich Grimm, "Bir wallbox'un bir PV sistemi ve enerji yönetim sisteminden oluşan genel bir sisteme entegrasyonu, özel müşteri pazarından en sık dile getirilen taleplerden biridir" diye açıklıyor. Kural olarak, sözde artı şarj istenmesi muhtemeldir. Bu, fazla enerjinin araç aküsüne şarj edilmesinden önce evin elektrik tüketiminin ilk olarak güneş enerjisiyle karşılanması anlamına geliyor. Bunu başarmak için, fazla elektriği tanıyan ve akışı yeniden yönlendiren bir enerji yönetim sistemi (EMS) gereklidir. Akıllı kontrol sistemi doğrudan duvar kutusuna entegre edilebilir veya kutu evdeki mevcut güneş enerjisi sistemini kullanabilir.

Bu nedenle bir EMS'ye erişim, fazla şarj için bir duvar kutusu satın alırken en önemli gerekliliktir. Bir ADAC testine göre, uygun cihazlar 900 ila 1700 Euro arasında fiyatlarla mevcuttur. EMS fonksiyonu olmayan basit şarj cihazları ise 500 Avro ve daha düşük fiyatlara satılmaktadır.

Otomobilin mümkün olduğunca verimli bir şekilde şarj edilmesi isteniyorsa, faz anahtarlaması da gereklidir. Klasik 11 kW wallbox'lar genellikle elektrikli otomobil aküsünü mümkün olduğunca hızlı şarj etmek için ev akımının üç fazını da kullanır. Ancak bunun için minimum 4,2 kW'lık bir çıkış gerekir ki bu da güneş enerjisi sisteminden her zaman elde edilemeyebilir - örneğin güneşin zayıf olduğu veya evdeki enerji tüketiminin yüksek olduğu zamanlarda. Böyle bir durumda, elektrikli otomobil hiç şarj olmaya başlamayacak veya tüm elektriğini şebekeden ücret karşılığında çekecektir. Elektrik sistemi tek fazlı şarja geçerse durum farklıdır. Bu durumda, şarjı başlatmak için 1,4 kW yeterlidir.

PV artı şarjı için hangi duvar kutusu uygundur?

FV fazla şarj için uygun bir duvar kutusu arayan herkesin biraz araştırma yapması gerekir. Bazı durumlarda, Heidelberg iştiraki Amperfied'den "Wallbox Connect.solar" veya Keba'dan "KeContact P30 PV-Edition" gibi ürün adı bir ilk gösterge sağlar. Diğer durumlarda, sadece teknik verilere bakmak veya bir danışma yardımcı olacaktır.

Otomobil kulüpleri ve uzman medya tarafından gerçekleştirilen düzenli testler de yardımcı olabilir. Örneğin, ADAC kısa süre önce sekiz PV duvar kutusunu test etti ve her yönden iyi olduklarını tespit etti. Karşılaştırmanın galibi Fronius'tan Wattpilot Home oldu.

Bununla birlikte, tamamen elektriksel gereksinimlere ek olarak, dikkate alınması gereken başka noktalar da vardır. Örneğin, birçok model ekipman açısından farklılık göstermektedir. Kutunuzu dışarıya kurarsanız, RFID kartı aracılığıyla yetkilendirme, kötüye kullanımı önler; şarj modlarını kendiniz değiştirmek istiyorsanız, bir uygulamaya veya web bağlantısına ihtiyacınız vardır. Wi-Fi veya cep telefonu kapsama alanının zayıf olduğu yeraltı otoparklarında, bir ekran da kullanım için yardımcı olabilir.

Birkaç genel değerlendirme de yapılmalıdır. Örneğin, fazla şarj genellikle güneşin parladığı ve evde az sayıda tüketicinin bulunduğu gün ortasında en faydalı olanıdır. Ancak, banliyö araçları genellikle sadece akşamları evde olur ve sabit enerji depolaması yoksa fazla elektrik üreticiye kaybolur. Son olarak, amortisman sorusu vardır ve bu soru duruma göre cevaplanmalıdır - özellikle de söz konusu olan sadece duvar kutusu değil, güneş enerjisi sistemi de dahil olmak üzere tüm kurulumsa.

Sübvansiyonlar önümüzdeki yıl da mevcut olacak: Devlet, özel şahısların zaten bir elektrikli arabası ve bir evi varsa, bir kutu ve fotovoltaik sistem satın almak için 10.200 Euro'ya kadar hibe verecektir. Ancak, bu yıl için fonlar hızla tükendi, bu nedenle önceden planlamanın zararı olmaz.

Kaynakwww.ntv.de

Yorumlar

En sonuncu

Fikir: Bu insanlar şişman. Bu seni ilgilendirmez

Eleştirmen Sara Stewart, yazar ve podcaster Aubrey Gordon'ın yer aldığı 'Your Fat Friend' (Şişman Arkadaşın) adlı belgeselin, şişmanlık fobisine karşı yazı ve savunuculuğa radikal ve çok ihtiyaç duyulan bir katkı olduğunu ve müttefik olmayı hatırlattığını yazıyor.

Üyeler Herkese Açık