Nakliye - Baltık Denizi tüneline giden demiryolu hattında inşaat çalışmaları başladı
Schleswig-Holstein Eyaleti Başbakanı Daniel Günther (CDU) ile Deutsche Bahn ve Federal Ulaştırma Bakanlığı temsilcileri, Fehmarn'da planlanan Baltık Denizi tüneline demiryolu bağlantısının inşası için sinyali verdi. Puttgarden ve Lübeck arasındaki 88 kilometrelik demiryolu güzergahı, planlanan karayolu ve demiryolu tünelini 2029 yılından itibaren Alman demiryolu ağına bağlayacak. Halihazırda iyileştirilmiş olan Otoyol 1 de daha sonra tünele bağlanacak.
85 kilometrelik güzergahın yaklaşık 55 kilometresi tamamen yeniden inşa edilecek ve A1 otoyoluna paralel olarak ilerleyecek. Güzergah boyunca 80 köprü ve altı yeni durak inşa edilecek ve 6.5 milyon metreküp toprak taşınacak.
Tahmini maliyeti 7.1 milyar Euro (maliyet durumu 2015) olan hinterland bağlantısı, Kuzey Avrupa'daki en büyük altyapı projelerinden biridir. Proje, maliyetleri ve çevre üzerindeki potansiyel etkileri nedeniyle özellikle çevreciler arasında hala tartışmalı. Ancak Federal İdare Mahkemesi en son 2022 yılında inşaata karşı açılan birkaç davayı reddetmiştir.
Ayrıca okuyun:
- Bir klan üyesi burada cezalandırılır
- Jutta'nın katili olarak 37 yıl sonra hüküm giyecek mi?
- Ayrıca kuzenini de öldürmek istedi.
- Saarland ekonomik çöküşle mi karşı karşıya?
Kaynak: www.stern.de
