Araba - AB ulaştırma bakanları yeni ehliyet kurallarını görüşüyor
AB üyesi ülkelerin ulaştırma bakanları Avrupa yollarını daha güvenli hale getirmek ve bunu başarmak için yeni ehliyet gereklilikleri getirmek istiyor. Bakanlar Pazartesi günü Brüksel'de bir araya gelerek pozisyonlarını netleştirecek ve Avrupa Parlamentosu ile belirleyici müzakerelere başlayacaklar.
AB Komisyonu tarafından önerilen kurallar Almanya 'da şimdiden manşetlere taşındı ve bazıları yaşlı insanların gelecekte tıbbi kontrollerden geçmek zorunda kalacağından korkuyor.
Ancak bunun gerçekleşmesi şu an için gerçekçi değil. Federal Ulaştırma Bakanı Volker Wissing (FDP) yaşlılar için zorunlu sağlık kontrollerini reddettiğini açıkça ifade etti. Aynı zamanda Komisyon'un önerisi AB ülkelerine manevra alanı tanıyor ve prensipte bu tür zorunlu kontrollere izin veriyor. Dolayısıyla ulusal hükümetler özgür bir seçim hakkına sahip.
AB ülkelerinin bunu değiştirmek istemesi ve zorunlu check-up talep etmesi olasılığı da buna bağlı olarak düşüktür. İrlanda, Lüksemburg ve Hollanda gibi çok sayıda Avrupa ülkesinde, 2021 yılında Avrupa Ulaşım Güvenliği Konseyi (ETSC) kuruluşundan alınan bilgilere göre, muayeneler belirli bir yaştan itibaren zorunludur.
70'in üzerindeki yaşlılar için yeni kurallar mı?
Bununla birlikte, Komisyon'un teklifinin diğer ayrıntılarında değişiklikler olabilir. Mart ayında AB Komisyonu, 70 yaş üstü kişilerin ehliyetlerinin her beş yılda bir yenilenmesini önermişti. Bunun için ya araç kullanmaya uygunluk konusunda bir öz değerlendirme doldurulması ya da tıbbi muayeneden geçilmesi gerekecek. Teorik olarak, geçerlilik süresi ve gereklilikler bu bağlamda değiştirilebilir.
Refakatli sürüş ve dijital ehliyet
Yaşlı sürücülerle ilgilenmenin yanı sıra başka değişiklikler de gündemde. Örneğin, 17 yaşında refakatli sürüş AB genelinde standart hale gelebilir ve HGV'leri de kapsayacak şekilde genişletilebilir. Deneme süresi de gelecekte AB genelinde standart hale gelebilir. AB Komisyonu'nun önerileri, belirli koşullar altında, örneğin daha ağır karavanların otomobil ehliyeti ile sürülebileceğini de göstermektedir. Cep telefonları için dijital bir ehliyet de tartışılmaktadır.
AB üye devletleri bir pozisyon üzerinde mutabık kaldıktan sonra, projenin, mevzuata da dahil olan Avrupa Parlamentosu ile müzakere edilmesi gerekiyor. Bu müzakereler sırasında hala bazı anlaşmazlıklar yaşanabilir. Ulaştırma komitesinden sorumlu AP üyesi Karima Delli, kuralların tartışmalı bir şekilde sıkılaştırılması çağrısında bulunmuştu.
Ancak Yeşil politikacının zorunlu sağlık kontrolleri, yeni sürücüler için önemli kısıtlamalar ya da daha sıkı hız limitleri gibi önerileri kabul ettirmesi şu an için pek mümkün görünmüyor. Parlamento henüz pozisyonunu kesinleştirmiş değil. Perşembe günü parlamentonun ulaştırma komitesi ehliyet yönetmeliği reformunu oyladığında kamuoyunda bir ilk testin yapılması muhtemeldir.
Ayrıca okuyun:
Kaynak: www.stern.de
