Seguro e eficaz: é assim que o arranque assistido funciona
O seu carro não pega, mas tem cabos de bateria e um segundo carro à mão? Ótimo, então os ingredientes básicos estão lá. O Auto Club Europa (ACE) tem algumas dicas para garantir que a doação de energia funciona corretamente.
Vamos lá: Separe os cabos e ligue-os corretamente
Importante: Em primeiro lugar, a ignição de ambos os carros deve ser desligada. Em seguida, os pólos positivos das baterias são ligados ao cabo positivo vermelho - primeiro no veículo dador e depois no veículo recetor. Certifique-se de que a braçadeira vermelha não entra acidentalmente em contacto com outras partes metálicas dos veículos. Caso contrário, pode ocorrer um curto-circuito.
Em seguida, os assistentes iniciais ligam o cabo preto ao terminal negativo da bateria do dador ou ao ponto de ligação à terra especialmente concebido para o efeito - dependendo das instruções de funcionamento do automóvel.
Ligar agora a outra extremidade do cabo ao veículo recetor. Atenção: Os terminais do cabo preto nunca devem tocar nos do cabo vermelho, caso contrário haverá um curto-circuito.
Importante: O ideal é selecionar aqui também o ponto de terra pretendido. Uma parte não móvel e não pintada da estrutura metálica também funciona. Isto garante uma ligação segura.
No entanto, não é aconselhável ligar o cabo de ligação direta ao terminal negativo da bateria do veículo avariado. Isto deve-se ao facto de poderem surgir faíscas quando a última braçadeira do terminal é ligada. No entanto, se isto acontecer diretamente na bateria, esta pode explodir.
Ligue o motor do dador e espere um pouco primeiro
Assim que os cabos estiverem ligados, o motor do carro dador é ligado e deixado a trabalhar durante alguns minutos. De seguida, tente ligar o carro recetor. Se este não arrancar imediatamente, verifique se os terminais estão bem fixos e aguarde alguns minutos até à próxima tentativa.
Depois de o motor ter arrancado, ligue os consumidores pesados, como a ventoinha, as luzes ou o aquecedor do vidro traseiro do veículo avariado. Isto evitará danos nos componentes electrónicos de bordo causados por picos de tensão.
Desmontagem dos cabos - a forma correcta de o fazer
Desmonte os cabos pela ordem inversa - primeiro os pretos, depois os vermelhos. Desligue os consumidores que não são necessários. Se a bateria com um arranque fraco não puder ser recarregada imediatamente com um carregador, deve conduzir numa estrada rural ou numa autoestrada durante cerca de três quartos de hora após o arranque para a recarregar.
Alternativa: Booster em vez de cabo
Como alternativa aos clássicos cabos de arranque, também pode ser utilizado um dispositivo de reforço de arranque. De acordo com a ACE, estes dispositivos estão disponíveis por menos de 70 euros. Em princípio, trata-se de potentes bancos de energia como os utilizados para telemóveis ou tablets. A vantagem destes impulsionadores de energia compactos é que não é necessário um segundo carro.
Os dispositivos devem estar sempre totalmente carregados e guardados em segurança no veículo, num saco que os proteja do frio.
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Fonte: www.ntv.de
