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Motoristas de caminhão poloneses estendem o bloqueio das passagens de fronteira com a Ucrânia

Filas de quilômetros de extensão

Motoristas de caminhão poloneses estendem o bloqueio das passagens de fronteira com a Ucrânia.aussiedlerbote.de
Motoristas de caminhão poloneses estendem o bloqueio das passagens de fronteira com a Ucrânia.aussiedlerbote.de

Motoristas de caminhão poloneses estendem o bloqueio das passagens de fronteira com a Ucrânia

Motoristas de caminhões e fazendeiros poloneses estenderam os bloqueios das passagens de fronteira com a Ucrânia, que vêm ocorrendo há semanas. Na segunda-feira, eles começaram a paralisar o tráfego de caminhões pela movimentada passagem de fronteira de Medyka 24 horas por dia. Durante dias, milhares de motoristas de caminhão ficaram presos em filas de quilômetros de extensão em frente aos postos de fronteira.

Os motoristas de caminhão poloneses acusam seus colegas ucranianos de usar taxas de frete mais baratas para forçá-los a não transportar mercadorias dentro da União Europeia.

De acordo com a guarda de fronteira polonesa, o tempo de espera dos caminhões no posto de fronteira de Medyka foi de 127 horas até agora. Ao estender o bloqueio, os motoristas de caminhão estão se unindo a um protesto de agricultores que exigem ajuda estatal devido aos baixos preços dos grãos.

Os motoristas de caminhão poloneses têm bloqueado três outras passagens de fronteira desde 6 de novembro e estão exigindo que a UE reintroduza autorizações obrigatórias para os motoristas de caminhão ucranianos que entram na UE e para os motoristas de caminhão da UE que entram na Ucrânia. As exceções devem ser concedidas apenas para ajuda humanitária e suprimentos de defesa. A UE aboliu os controles após a invasão da Ucrânia pela Rússia em 2022.

De acordo com estimativas do Ministério da Infraestrutura da Ucrânia, uma média de 40.000 a 50.000 caminhões cruzam a fronteira com a Polônia por meio de oito postos de fronteira todos os meses, o dobro do número de antes da guerra. A maioria das mercadorias é transportada por empresas ucranianas.

Fonte: www.ntv.de

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