Mais uma greve de advertência na Deutsche Bahn: os viajantes têm estes direitos
Devido ao pré-aviso de greve anunciado pelo Sindicato dos Maquinistas Alemães (GDL), os viajantes nos caminhos-de-ferro devem contar com restrições maciças - a greve deverá começar na quinta-feira às 22 horas para o transporte de passageiros, enquanto o transporte de mercadorias deverá começar logo às 18 horas.
Embora a Deutsche Bahn (DB) tenha elaborado um horário de emergência para os serviços de longo curso, é provável que muitas ligações sejam canceladas devido ao pré-aviso de greve, que deverá prolongar-se até sexta-feira à noite (22 horas). Que direitos têm as pessoas afectadas? Panorama geral:
O comboio não circula
Se o comboio não circular ou se se previr que chegue ao seu destino com um atraso de, pelo menos, 60 minutos, pode exigir o reembolso do preço do bilhete. No entanto, também tem a possibilidade de continuar a sua viagem numa hora posterior, podendo sempre escolher outra ligação comparável ao seu destino.
A DB também o indica na sua página de informação sobre os seus regulamentos especiais de indemnização. Em geral, as pessoas afectadas devem ler as últimas informações da empresa sobre estes casos.
Segundo a DB, as pessoas que pretendiam viajar na quinta-feira à noite ou na sexta-feira, por exemplo, têm também a possibilidade de antecipar a sua viagem e viajar num comboio mais cedo. Trata-se, de facto, de um gesto de boa vontade por parte dos caminhos-de-ferro e não está previsto nos direitos legais dos passageiros.
O mesmo se aplica à oferta da DB de que os bilhetes para viagens durante o período de pré-aviso de greve podem ser utilizados numa data posterior - independentemente de a ligação específica ter sido ou não afetada pelo pré-aviso de greve, uma vez que foi oferecida como parte do horário de emergência.
O comboio deixou de circular
Em caso de atrasos superiores a uma hora ou de supressão de comboios, qualquer pessoa que fique retida no percurso tem direito a refeições e bebidas na proporção razoável do tempo de espera.
Se for evidente que o comboio não continuará a circular no mesmo dia, a companhia ferroviária deve providenciar alojamento num hotel ou "alojamento alternativo" (de acordo com as regras da UE) e organizar a transferência para esse local.
Se reservar um quarto de hotel por sua conta, deve pedir à companhia ferroviária que confirme antecipadamente que não é possível continuar a sua viagem e que não pode ajudar com o alojamento.
O organismo de conciliação para os transportes públicos (SÖP) disponibiliza, no seu sítio Web soep-online.de, uma boa panorâmica dos direitos dos passageiros dos transportes ferroviários, por exemplo, no que se refere às viagens de regresso auto-organizadas em determinados casos e aos direitos nos transportes regionais também afectados pela greve de advertência.
Indemnização por atrasos
Esta indemnização também está disponível em caso de greve de aviso. Se o comboio chegar ao destino com mais de uma hora de atraso, pode reclamar 25 por cento do preço do bilhete; se o atraso for superior a duas horas, pode reclamar 50 por cento. Importante: se correr o risco de perder um voo reservado devido a um cancelamento do comboio, os caminhos-de-ferro não são responsáveis por quaisquer custos subsequentes.
De acordo com o centro de aconselhamento ao consumidor de Baden-Württemberg, existe uma lacuna para os viajantes que tenham reservado os chamados bilhetes "Rail&Fly" através da companhia aérea. Neste caso, a viagem para o aeroporto faz parte da reserva do voo e a companhia aérea deve fornecer um transporte alternativo.
Tem de ir trabalhar na mesma?
Se o pessoal dos caminhos-de-ferro estiver em greve e, consequentemente, os transportes regionais e de longo curso estiverem praticamente parados, os trabalhadores têm de chegar ao trabalho a horas. "O chamado risco de deslocação é sempre suportado pelo trabalhador, quer haja greve ou não", afirma a advogada Nathalie Oberthür. Isto deve-se ao facto de uma greve não ser um acontecimento imprevisto. Normalmente, é anunciada em tempo útil, por exemplo, no dia anterior ou mesmo antes. É também o caso desta vez.
Outros meios de transporte público, partilha de automóveis, viagens curtas - na cidade é geralmente mais fácil deslocar-se do que no campo. Legalmente, no entanto, isso não importa. "Se necessário, os empregados têm de apanhar um táxi a expensas próprias, o que também é razoável", diz Oberthür.
E quanto ao trabalho a partir de casa? Se os trabalhadores já estiverem a trabalhar a partir de casa, têm boas hipóteses de serem autorizados a fazê-lo no dia da greve. Como parte do seu dever de cuidado, o empregador deve ser obrigado a permitir que o trabalhador trabalhe a partir de casa neste caso excecional. No entanto, ainda não existe jurisprudência sobre esta matéria.
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Fonte: www.ntv.de
