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Itália abandona plano "Uma Faixa, Uma Rota" e a Europa repensa as relações com a China

A Itália, o único país do G7 a aderir à iniciativa emblemática chinesa "Uma Faixa, Uma Rota", vai abandonar o programa global de infra-estruturas quando o seu contrato expirar no próximo ano - o mais recente sinal de endurecimento das atitudes europeias em relação a Pequim e às suas grandes...

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A primeira-ministra italiana, Giorgia Meloni, durante uma conferência de imprensa em Roma, no início deste ano..aussiedlerbote.de

Itália abandona plano "Uma Faixa, Uma Rota" e a Europa repensa as relações com a China

A primeira-ministra Giorgia Meloni confirmou na quinta-feira a medida amplamente esperada, uma promessa de campanha durante a sua candidatura ao cargo no ano passado, em meio a reclamações de que o acordo assinado com a China por um governo anterior em 2019 trouxe poucos benefícios para a economia italiana.

Meloni sublinhou, no entanto, que Roma poderia manter bons laços com Pequim fora do programa, que expandiu a influência global da China , ao mesmo tempo que suscitou preocupações de que tenha sobrecarregado alguns países com dívidas incontroláveis.

"Penso que devemos (...) melhorar a nossa cooperação com a China em matéria de comércio e economia", afirmou Meloni aos jornalistas, segundo a Reuters, nos seus primeiros comentários públicos sobre o assunto, depois de ter sido noticiado que a Itália comunicou à China a sua decisão de não prorrogar o pacto após o seu termo em março de 2024.

"A ferramenta da (BRI) ... não produziu os resultados esperados", acrescentou.

A medida da Itália ocorre no momento em que a União Europeia embarcou em uma campanha para "retirar o risco" de suas cadeias de abastecimento da China e proteger tecnologias sensíveis depois que o bloco considerou Pequim um "rival sistêmico" em 2019.

As fricções entre a União Europeia e o líder chinês, Xi Jinping, foram evidentes durante a cimeira que decorreu em Pequim, onde as duas partes debateram pontos de discórdia, desde o comércio até à guerra da Rússia na Ucrânia, com poucos progressos concretos.

O Ministério dos Negócios Estrangeiros da China adoptou um tom comedido quando questionado sobre a retirada da Itália durante uma conferência de imprensa regular na quinta-feira, apontando para o "enorme apelo e influência global da cooperação da iniciativa "Uma Faixa, Uma Rota"".

A China opõe-se firmemente às tentativas de difamar e sabotar a cooperação da iniciativa "Uma Faixa, Uma Rota" ou de fomentar o confronto e a divisão dos blocos", afirmou o porta-voz Wang Wenbin, sem se referir diretamente à Itália.

Uma decisão "perversa

Na última década, a China assinou acordos de parceria com mais de 140 países no âmbito do programa, que canalizou centenas de milhares de milhões de dólares para estradas, portos, aeroportos e pontes, em grande parte no Sul Global.

A decisão da Itália de aderir ao programa em 2019 foi amplamente vista na altura como uma vitória diplomática para Pequim - e suscitou críticas de Washington e Bruxelas.

Numa entrevista ao jornal Corriere della Sera, este verão, o Ministro da Defesa italiano, Guido Crosetto, classificou a decisão de 2019 como "perversa", citando os crescentes desequilíbrios comerciais entre os dois países.

A China importou 26,9 mil milhões de dólares em produtos italianos no ano passado, em comparação com 21,4 mil milhões de dólares em 2019. Em contraste, as exportações chinesas para a Itália aumentaram para US $ 50,5 bilhões de US $ 33,5 bilhões no mesmo período, de acordo com dados alfandegários da China.

Roma aderiu ao esquema sob o comando do ex-primeiro-ministro amigo da China, Giuseppe Conte, que condenou a retirada em uma entrevista postada em sua página do Facebook, dizendo que foi feita por "razões ideológicas" e arriscou "arruinar" a expansão potencial das exportações italianas.

No início do ano, o embaixador chinês em Itália, Jia Guide, numa entrevista à agência noticiosa italiana Fanpage, sugeriu que uma decisão "imprudente" de abandonar o pacto teria um impacto "negativo" na cooperação.

Os dirigentes italianos têm-se mostrado empenhados em gerir cuidadosamente a retirada, com Meloni a sugerir repetidamente que era possível manter boas relações com a China fora do plano "Uma Faixa, Uma Rota". Meloni também já negou a especulação de que os Estados Unidos a tenham pressionado a abandonar o projeto.

Reunião da UE em Pequim

A notícia da retirada de Roma surgiu no momento em que uma delegação de altos funcionários da União Europeia chegou a Pequim para a primeira cimeira presencial UE-China em quatro anos.

A reunião foi considerada pelos dirigentes chineses como uma oportunidade fundamental para suavizar as relações contenciosas com a Europa, que Pequim continua a ver como um potencial contrapeso na sua concorrência com os Estados Unidos.

"Não devemos ver-nos como rivais apenas porque os nossos sistemas são diferentes, reduzir a cooperação porque existe concorrência, ou entrar em confronto porque existem desacordos", disse Xi aos líderes visitantes, de acordo com a leitura oficial da China.

A Presidente da Comissão Europeia, Ursula von der Leyen, e o Presidente do Conselho Europeu, Charles Michel, pressionaram Xi e o Primeiro-Ministro chinês, Li Qiang, sobre o défice comercial entre as suas economias e a "concorrência desleal", enquanto Li instou a UE a ser "prudente" na utilização de políticas económicas "restritivas".

Embora a cimeira pareça ter feito pouco para resolver questões fundamentais, Von der Leyen afirmou que ambas as partes concordaram "que é do nosso interesse comum ter relações comerciais equilibradas".

A União Europeia espera "progressos concretos na sequência destas discussões", afirmou o bloco num comunicado após a reunião.

Barbie Latza Nadeau, da CNN, em Roma, contribuiu para esta reportagem.

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Fonte: edition.cnn.com

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