Greve ferroviária: os maquinistas vão parar de trabalhar a partir de quinta-feira à noite
De acordo com o GDL, para além da Deutsche Bahn, estarão também em greve as empresas Transdev, AKN Eisenbahn, City-Bahn Chemnitz e oito prestadores de serviços de pessoal. As negociações com a Transdev, que explora linhas regionais em vários Estados federados, tinham sido declaradas fracassadas pelo sindicato pouco antes, enquanto as negociações com a Deutsche Bahn já tinham falhado há quase duas semanas.
A Deutsche Bahn acusou o sindicato dos maquinistas de ser irresponsável. O GDL estava a estragar o segundo fim de semana do Advento a milhões de pessoas que não estavam envolvidas, explicou Martin Seiler, membro do Conselho de Administração da Deutsche Bahn para os Recursos Humanos. Uma greve tão pouco tempo depois do início do inverno e tão pouco tempo antes da mudança de horário era "irresponsável e egoísta". Em vez de negociar, o sindicato estava a fazer greve "por exigências irrealizáveis. Isto é absolutamente desnecessário", acrescentou Seiler.
De acordo com a Deutsche Bahn, espera-se que a greve tenha "consequências enormes" para os passageiros. A empresa anunciou que irá informar os clientes o mais rapidamente e de forma abrangente possível.
De acordo com Weselsky, chefe do GDL, a próxima greve é a última ação do seu sindicato este ano. "Vamos realizar esta greve na quinta e na sexta-feira e é a última deste ano", declarou Weselsky na MDR-"Aktuell", na quarta-feira. O presidente do sindicato sublinhou que não haverá mais nenhuma greve até 7 de janeiro.
O sindicato dos maquinistas, GDL, exige uma redução do horário de trabalho semanal das actuais 38 horas para 35 horas, com compensação salarial integral. Os caminhos-de-ferro rejeitaram esta proposta, considerando-a inviável devido à falta de mão de obra qualificada. "As empresas não estão apenas a ignorar as necessidades legítimas dos seus próprios trabalhadores", explicou Weselsky, líder do GDL. "Estão também a torpedear as medidas urgentemente necessárias para um recrutamento bem sucedido."
O sindicato exige ainda um aumento salarial de 555 euros por um ano e um prémio de inflação de 3000 euros. Até agora, a Deutsche Bahn apresentou uma proposta que prevê um aumento salarial de 11% e um prémio de inflação de até 2.850 euros - distribuídos por um período de 32 meses. Ao mesmo tempo, está em curso uma votação entre os membros do GDL sobre uma ação colectiva mais frequente e mais longa. De acordo com Weselsky, chefe da GDL, a votação será contada antes do Natal.
"Estamos prontos para negociar em qualquer altura e em qualquer lugar", sublinhou o diretor do pessoal da DB , Seiler, na quarta-feira. "Há muito a fazer: resolver finalmente a questão do Natal, dar forma à nossa oferta de 11% e trabalhar em soluções para empregados e clientes."
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Fonte: www.stern.de
